Presupuesto provincial: Valérie Plante detalla sus expectativas

La alcaldesa de Montreal, Valérie Plante, insta a Quebec a liberar fondos en su próximo presupuesto para ayudarla a responder a las “grandes crisis” de la vivienda y el transporte público.

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Valérie Plante detalló en una carta enviada el martes sus expectativas del ministro de Finanzas de Quebec, Éric Girard, en vista del presupuesto que se presentará el 21 de marzo.

En lugar de elaborar su lista de compras habitual, la representante electa de Projet Montréal llamó la atención de la ministra sobre “dos solicitudes prioritarias” relacionadas con la vivienda social y asequible, así como con el transporte público.

“La ciudad de Montreal se enfrenta actualmente a dos grandes crisis: la crisis de viviendas sociales y asequibles y la crisis del transporte público. Para enfrentarlo, es esencial un apoyo financiero significativo e inmediato del Gobierno de Quebec”, dijo la Sra. Plante en un comunicado de prensa.

Vivienda social y asequible

La ciudad de Montreal evalúa sus necesidades de viviendas sociales y asequibles en 2000 unidades nuevas por año.

Durante la campaña electoral de este verano, la Coalición avenir Québec se compromete a construir miles de viviendas sociales y asequibles en la metrópoli.

Para acelerar la construcción, la Ciudad propone hacerse cargo de las 1098 unidades del programa AccèsLogis que aún están esperando financiamiento bajo su programa AccèsLogis Montréal.

A cambio, solicita un financiamiento adicional de $314,5 millones, además de la transferencia del subsidio de $69,5 millones ya previsto en el programa.

Transporte público

El alcalde Plante también cuestiona a Quebec en relación con la financiación del transporte público, en el que la pandemia ha tenido un “impacto devastador” al transformar los hábitos de viaje de las personas.

En este contexto, la Ciudad pide a Quebec que compense el déficit financiero de la Société de transport de Montréal en 2023 y 2024, que ascendió a $43M y $78M respectivamente.

También pide al gobierno que pague el déficit estructural de la Agence régionale de transport métropolitain de $500 millones.