Un hombre del área de Montreal frustrado después de un accidente usando una aplicación de conducción

El Tesla Model 3 de un hombre del área de Montreal chocó con otro vehículo en un estacionamiento en el centro comercial Fairview Pointe-Claire al oeste de Montreal el 10 de abril después de que intentó recuperar su automóvil mientras estaba fuera de su vehículo usando una función de conducción autónoma llamada Smart Summon. . Esta función permite a los usuarios hacer que su automóvil les llegue utilizando la aplicación Tesla en su teléfono inteligente.

“Puse el pin en el mapa de la aplicación y le pedí al auto que viniera hacia mí. Ahora, cuando presioné el botón ‘ir al objetivo’ y lo mantuve presionado, noté que el auto inmediatamente giró a la derecha en lugar de seguir recto antes de girar a la derecha, lo que lo puso en un ángulo agudo que lo llevó a chocar con otro vehículo”, explicó George Ghazzoul, un Propietario del Tesla Model 3 del área de Montreal, y agregó: “tan pronto como me di cuenta de eso, quité el dedo cuando comenzaba a avanzar, pero desafortunadamente no respondió a tiempo. Continuó avanzando y causó daños tanto a mi vehículo como al vehículo que estaba estacionado al lado”.

Ghazzoul está frustrado porque dice que se le dio acceso a una aplicación que no funcionó como se esperaba. Agrega que esperaba que hubiera detectado el auto estacionado y lo hubiera detenido a tiempo cuando se lo ordenó con la aplicación del teléfono inteligente antes de chocar contra el vehículo.

“La parte que más me frustró fue que me puse en contacto principalmente con Tesla para intentar investigar por qué ocurrió el problema y tratar de encontrar una posible solución a cómo solucionarlo. Pero en realidad no tenían ningún interés en hablar conmigo”, dijo Ghazzoul.

Después de que Ghazzoul le notificara que su vehículo chocó con un automóvil estacionado después de usar la función Smart Summon, CityNews Montreal se comunicó con el Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible de Quebec y le dijeron que este tipo de función de conducción autónoma no solo es ilegal para usar en público. carreteras, pero también está prohibido su uso en áreas privadas donde puedan circular vehículos públicos como en estacionamientos de centros comerciales.

“Muchas personas que podrían comprar un vehículo con esta característica no saben que no es legal usarlo excepto en su propia propiedad”, dijo George Iny, director de la Asociación de Protección del Automóvil. “Así que eso definitivamente es algo que el proveedor o distribuidor debería comunicar y probablemente también debería estar en los materiales del fabricante destinados a los usuarios finales. Se les debería informar”.

CityNews Montreal también contactó a Tesla para pedirle un comentario sobre su función Smart Summon, pero no respondieron antes de la fecha límite.

“Me gustaría ver un poco más de interés por parte de Tesla en la seguridad pública, siendo diligente en la forma en que se lanzan estas características y mostrando cierto nivel de preocupación por la seguridad pública”, dijo Ghazzoul.