Los conductores de autobuses escolares de Transco siguen en huelga

Puede que la huelga de los docentes haya terminado, pero 15.000 niños siguen afectados por la huelga de los conductores de autobuses escolares en Transco, en Montreal.

La huelga dura desde hace casi tres meses.

Fue convocada el 31 de octubre por el sindicato que representa a 350 conductores empleados por Autobus Transco.

Los consejos escolares de English Montreal y Lester B. Pearson, así como Marguerite-Bourgeoys, se encuentran entre los afectados.

El tema principal: los salarios.

El gobierno de Quebec ya ha concedido ayuda financiera adicional a las empresas de autobuses escolares para ayudarlas a mejorar los salarios, compensar el aumento de los alquileres, el aumento de los costes de los seguros y la electrificación de la flota de autobuses.

Sin embargo, las dos partes no se ponen de acuerdo sobre qué parte de esta ayuda adicional de Quebec debería pagarse a los conductores.

Claude Breton, portavoz de Autobus Transco, afirmó que el empleador ofreció un aumento del 20 por ciento para el primer año y del 33 por ciento para el contrato de seis años, pero el sindicato lo rechazó.

Carole Laplante, presidenta del sindicato, confirmó el rechazo y afirmó que los aumentos son insuficientes porque Transco dio más a sus otros conductores en otros lugares.

“Vamos con la capacidad de pago del empleador. Realmente no es suficiente. En todas sus otras divisiones dio entre el 46 y el 52 o el 53 por ciento, entonces ¿por qué deberíamos estar más abajo? No entiendo”, respondió ella.

Breton respondió que Transco hizo su oferta más alta.

“Con un 33 por ciento, ya hemos estirado enormemente la elasticidad. No hay manera de ir más allá sin afectar la viabilidad financiera de los acuerdos”.

Según Breton, Transco se ofreció a someter el conflicto a un árbitro, un tercero neutral que habría tomado una decisión pero el sindicato se negó.

“Todavía tenemos que luchar. Estamos listos para negociar nuevamente”, afirmó Laplante.

El conflicto probablemente será llevado ante el Tribunal Administrativo del Trabajo, ya que el sindicato ha presentado denuncias por obstrucción y mala fe en la negociación contra el empleador.

Este informe de The Canadian Press se publicó por primera vez en francés el 17 de enero de 2024 y fue traducido por CityNews.