Dos ediciones del Gran Premio de Las Vegas en un parking

LAS VEGAS | A pesar de lo que dicen las noticias y el marketing de la carrera de esta semana en el corazón del Strip, este no es el primer Gran Premio en Las Vegas. En 1981 y 1982, el gran circo de la F1 concluyó sus temporadas en el desierto de Nevada.

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El australiano Alan Jones ganó la edición inaugural al volante de su Williams. Al año siguiente, el italiano Michel Alboreto le imitó con su Tyrrell.

Sin embargo, lo que llamó la atención de estas primeras visitas a Las Vegas fue el curioso circuito construido en el aparcamiento del Caesars Palace. El recorrido de 3,6 kilómetros tenía 14 curvas tan cerradas que se decía que parecía un circuito de karts.

Además, algo bastante inusual, fue el famoso actor Paul Newman, también piloto, el director de carrera.

En estas ediciones participaron Gilles Villeneuve, Alain Prost, Keke Rosberg, Nelson Piquet y varios otros grandes nombres de la disciplina.

Conductores solicitados

Las Vegas no tenía el aspecto que tiene hoy, con sus decenas de establecimientos enormes y lujosos. Los pilotos se quejaron entonces del polvo de la pista y de las curvas del sinuoso circuito que entraba tres veces bruscamente en el interior del cuadrilátero del terreno urbanizado al norte del Caesars Palace.

Al girar en sentido contrario a las agujas del reloj y con varios giros bruscos que requirieron el frenado, los pilotos tuvieron que soportar importantes fuerzas centrífugas. Además, el camino estaba bordeado con bloques altos de hormigón, lo que no dejaba margen de error.

FOTO PROPORCIONADA POR LA OFICINA DE NOTICIAS DE LAS VEGAS

A los organizadores les hubiera gustado que la ruta tomara el famoso Las Vegas Boulevard. Pero, al ser propiedad del Estado, las autoridades gubernamentales se negaron.

Estas dos ediciones tuvieron dificultades para atraer a 35.000 espectadores, a pesar del deseo del gran jefe de la Fórmula 1 de la época, Bernie Ecclestone, de establecerse en Estados Unidos. Fue un fracaso.

Veintiséis años después, las fórmulas Indy de la serie Champ-Car rodaron por las calles del centro de Las Vegas, al este del Strip, para inaugurar el campeonato de 2007. Más de 40.000 espectadores asistieron a la carrera, superando la capacidad de las gradas de los alrededores. el circuito callejero temporal.

Imposible

Este regreso a Las Vegas nunca habría sido posible si los monoplazas no hubieran rodado por el gran bulevar. Era la pieza central del gran proyecto.

En lugar de acercarse a socios comerciales de la región, incluidos hoteles, Liberty Media y F1 plantaron su idea en la mente de las autoridades de Nevada, del condado y de la ciudad.

Al ver una verdadera fortuna de oro y una visibilidad increíble en todo el mundo, dieron luz verde a los coches para circular por casi dos kilómetros del famoso Strip.