Honda lanza tres próximos vehículos eléctricos
Written by Rossana Marquez on March 12, 2026
La guía del coche Hace un mes se supo que los futuros vehículos eléctricos de Honda estaban en peligro debido a dificultades financieras que están obligando al fabricante japonés a revisar sus planes. Pues ya está confirmado: no verán la luz.
En el marco de una reevaluación de su estrategia de electrificación del automóvil y teniendo en cuenta diversos factores, entre ellos la evolución de la demanda, el contexto económico (recargos aduaneros a la cabeza) y las reglamentaciones (abandono de las normas de emisiones en Estados Unidos), Honda anunció el jueves la cancelación del desarrollo y lanzamiento comercial de tres modelos destinados a América del Norte.
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Estamos hablando del nuevo SUV y sedán Honda serie 0, así como del crossover de lujo Acura RSX. “Honda ha determinado que lanzar la producción y las ventas de estos tres modelos en el entorno económico actual, donde la demanda de vehículos eléctricos está cayendo drásticamente, probablemente resultaría en pérdidas adicionales a largo plazo”, explica el fabricante en un comunicado de prensa.
Esta decisión supondrá un cargo contable de aproximadamente 2,5 billones de yenes (21.400 millones de dólares canadienses). Esta es una estimación preliminar a partir de hoy. Se espera que el monto finalice en los resultados financieros consolidados y no consolidados para el año que finaliza el 31 de marzo de 2026.
Recordemos que Honda ya había puesto fin a la idea de desarrollar un SUV eléctrico de tres filas para el mercado norteamericano y que el nuevo Acura ZDX fue abandonado después de tan solo un año de modelo (2024). Todo lo que queda es el Honda Prologue que, al igual que el ZDX, fue diseñado y fabricado con la ayuda de General Motors. Este modelo regresa sin cambios significativos para 2026 y su producción no alcanza los volúmenes previstos, amenazando su supervivencia.
Honda cambiará su asignación de recursos y reforzará su gama de modelos híbridos, entre otras cosas con el lanzamiento de híbridos de nueva generación a partir de 2027. “Las iniciativas para la futura introducción de vehículos eléctricos se implementarán de manera flexible con una perspectiva a largo plazo, al tiempo que se controlará el equilibrio entre la rentabilidad y las tendencias del mercado”, añade la compañía. Los planes para construir cuatro fábricas de baterías y vehículos eléctricos en Ontario, que anteriormente se retrasaron al menos dos años, están esencialmente muertos.
Después de haber reducido el año pasado sus objetivos para vehículos eléctricos del 30% al 20% de sus ventas globales para 2030, Honda no formuló nuevos objetivos en su anuncio del jueves.
Mientras tanto, su gran rival Toyota, que lleva tiempo siendo criticado por sus esfuerzos en el terreno eléctrico, aumenta sus modelos. Al modernizado bZ 2026 se unen el aventurero bZ Woodland y el asequible C-HR, sin olvidar la nueva generación Highlander 2027 para familias que necesitan un SUV de tres filas. Se espera que este último llegue al mercado a finales de este año.
