Los profesionales de STM lanzarán una huelga de horas extras mientras las negociaciones se estancan

La Société de transport de Montréal (STM) se enfrentará a una huelga de horas extras por parte de su personal profesional durante el período de vacaciones, después de que miembros del Sindicato de Empleados Profesionales y de Oficina, Local 610 (SEPB-610), presentaran un aviso de huelga ante el Tribunal Administrativo del Trabajo de Quebec.

La medida, que abarca a unos 800 profesionales, se aplicará desde el 17 de diciembre hasta el 11 de enero.

“Para nuestros miembros, esto es un abuso fundamental de confianza en la dirección”, afirmó Benoit Tessier, vicepresidente de SEPB-610. “El empresario quiere tener la posibilidad de mostrar la puerta a sus profesionales como quiera, sin justificación y sin límites. Esto es inaceptable. La huelga de horas extraordinarias es sólo un primer paso. Evaluaremos nuestras otras opciones en enero, sabiendo que hemos obtenido un mandato fuerte de nuestros afiliados. Nada nos impide aumentar un poco la presión, si la dirección de la STM sigue igual de intratable a principios de 2026”.

El sindicato ya había votado firmemente a favor de tácticas de presión, el 91 por ciento apoyó un mandato de huelga durante una votación celebrada el 13 de noviembre. Desde entonces, las negociaciones no han avanzado. Según SEPB-610, el empleador regresó a la mesa de negociaciones después de una pausa de dos semanas, pero continuó insistiendo en eliminar las protecciones de seguridad laboral para el personal profesional permanente.

“Profesionales como ingenieros y arquitectos tienen el deber ético en su trabajo de garantizar la seguridad del público”, afirmó Tessier. “Por lo tanto, deben tener libertad con su empleador para cuestionar las decisiones de gestión que priorizarían soluciones “económicas” que podrían afectar a la seguridad pública. Para asumir plenamente su autonomía profesional y su responsabilidad ética de proteger al público, los profesionales de una sociedad parapública como la STM deben estar inmunizados contra posibles presiones indebidas de sus directivos, al estar protegidos por una verdadera seguridad laboral”.

Los representantes sindicales sostienen que la cuestión va más allá de las condiciones laborales. Muchos miembros pertenecen a órdenes profesionales regulados y dicen que mantener puestos seguros está directamente relacionado con su responsabilidad ética de garantizar la seguridad y confiabilidad de los servicios de transporte público.

“Llevamos más de un año negociando y el empresario nunca ha podido especificar sus necesidades ni cifrar sus exigencias”, afirmó Tessier. “Esta es la primera vez en nuestros 31 años de historia que nuestro sindicato ha tenido que hacer huelga. Esto es una prueba de que esta dirección está desconectada y se niega a trabajar en colaboración con sus empleados. Persiste en su exigencia ideológica e infundada que nuestros miembros consideran inaceptable. Estamos dispuestos a trabajar en modo de solución si el empleador abandona su discurso ideológico y acepta trabajar en escenarios concretos. »

SEPB-610 representa a profesionales de una amplia gama de departamentos de STM, incluidos planificación, ingeniería, arquitectura, derecho, contabilidad, adquisiciones, comunicaciones, capacitación y bienes raíces.

El sindicato dice que la experiencia de sus miembros juega un papel central en la planificación de la movilidad urbana y el mantenimiento de la infraestructura de tránsito vital.