Reurbanización de Sainte-Catherine Street West: reapertura de Stanley a Mansfield

La ciudad de Montreal proporcionó una actualización sobre el desarrollo en Sainte-Catherine Street West y una parte que estuvo cerrada desde Stanley hasta Mansfield se reabrirá a los peatones el viernes y luego a los automovilistas el lunes.

La popular franja del centro ha estado en construcción desde 2023 y el área entre Stanley y Mansfield ha sido completamente cerrada.

Este gran proyecto contó con un presupuesto de 70 millones de dólares y se prevé que esté terminado en 2025.

“Ahora que toda la infraestructura, la infraestructura subterránea ha sido modificada y reparada, para 2025 trabajaremos en el diseño urbano”, dijo el portavoz de la ciudad de Montreal, Philippe Sabourin.

La primera fase del proyecto comenzó en 2018, entre Mansfield y Bleury, con Phillips Square y Union en obras.

La ciudad planea renovar Saint-Catherine West hasta Atwater.

Los trabajadores reemplazaron las líneas y tuberías de alcantarillado, junto con la infraestructura subterránea que estaba muy obsoleta.

“Ya reparamos todas las infraestructuras obsoletas. Entonces, la infraestructura es nueva. En 2025, el objetivo es completar el diseño urbano de Sainte-Catherine. Ya puedes ver el nuevo diseño urbano en Sainte-Catherine entre Mansfield y Metcalfe. Está casi terminado. En ese tramo de la calle se ha realizado el 95 por ciento de la obra. Para el otro tramo, es decir, entre Metcalfe y Peel, tendremos que completar el pavimento y plantar algunas flores”.

La ciudad también planea ampliar las aceras y añadir más vegetación.

Sabourin señaló que las festividades navideñas se acercan en la ciudad y que los comerciantes no encontrarán vallas ni obras en la calle Sainte-Catherine.

“No hay más construcciones asociadas a la infraestructura subterránea. Así, durante el próximo año completaremos el trabajo de pavimentación entre Metcalfe y Peel”, dijo.

La ciudad ofrece $5,000 a los dueños de negocios afectados, además del programa de ayuda de $40,000 a las empresas que puedan demostrar que perdieron dinero durante la construcción.

“No volveremos hasta abril para completar el proyecto de construcción para 2025”, concluyó Sabourin.