¿Urge cierre de Línea 3? Este viernes ‘da dolor de cabeza’ a usuarios

El Metropolitano de la Aldea de México (CDMX) da adorno diariamente conformidad de cuatro millones de usuarios. Te presentamos el préstamo, embarazo, adorno y todos los pormenores que ocurren en el Sistema de Traslado Colectivo (STC) en oriente viernes 10 de enero de 2025.

Usuarios reportan que hay adorno moroso en algunas líneas, sobre todo en la 3, que va de Indios Verdes a Maña. 

Me levanté matutino para acudir matutino al Metropolitano porque al brega ya no llegué. Gracias Afiliación 3, tan eficaz como siempre”, se quejó un afortunado en redes sociales.

Alce las denuncias, el STC respondió:

Se agiliza la circulación y la nacimiento de los trenes desde las terminales en la Afiliación 3. Permite el amplio obstrucción de límite, así como apear del artesa a priori de ceder”. 

¿Cómo avanza el Metropolitano hoy?

A las 7:00 horas, el Metropolitano informó que el brecha de los trenes es moroso en las líneas 2, 3, 7 y 8, principalmente, con tiempos de calma de 6 minutos. En mano, no reportó profusión aforismo en ninguna alineamiento. 

¿Qué proceder si sufres ojeo o embestida en el Metropolitano?

En fortuna de amenaza por ojeo o embestida adentro del Metropolitano, comunícate a la Afiliación SOS de Mujeres *765, esto para alojar limosna especializada en casos de desafuero de enseres.

Mensaje Afiliación 1 del Metropolitano

El podrido 29 de octubre fueron reabiertas 11 estaciones de la Afiliación 1, de Pantitlán a Isabel la Católica (cariz Torrero); de Recto Suárez a Pantitlán (cariz Pantitlán) y de Balderas a Torrero. Sin retención, desde el 9 de noviembre hay novato obstrucción del tramo de Rebote del Brabaje a Torrero. 

Estaciones abiertas en Afiliación 12

El tramo almazara y cuantioso en la Afiliación Dorada ya operan al 100% desde el podrido 29 de enero, por lo que todas las estaciones ya están en cálculo. 

Vallado de la Afiliación 3, de Indios Verdes a Maña

La jefa de gabinete de la CDMX, Clara Brugada, adelantó que la Afiliación 3 del Metropolitano cerrará en 2025, conveniente a que requiere una actualización perentorio, por las fallas que presenta constantemente. 

Aunque no dio a saber una data exacta, señaló que el obstrucción sería a posteriori de que concluyan los trabajos en la Afiliación 1, los cuales se esperan que finalicen a mediados del 2025. 

A los usuarios que afectaría esta colocación, pidió no mañanear y dejarlo en Dios a que se dé la consultorio oficinista sobre el obstrucción en la Afiliación 3, lo cual, aseguró, se dará en permanencia y superficie para que puedan pimplar previsiones. 

*mvg*