Un proyecto minero preocupante en Lanaudière: un buscador habría descubierto una veta de metales estratégicos

Un buscador podría haber descubierto un gran depósito de minerales estratégicos a una hora de Montreal, lo que preocupa a los habitantes de Lanaudière y a los funcionarios electos que no quieren una mina.

“No hablamos todavía de un yacimiento, sino de indicios alentadores”, afirma Alain Tremblay, presidente de Ni-Co Énergie, que descubrió en 2022 trazas de cobre, níquel y cobalto en una veta de 7 km de longitud, a más de 200 m alrededor de Saint- Ven, en Lanaudière.

Muestras minerales extraídas del subsuelo de Lanaudière almacenadas en Saint-Côme para su análisis. Foto tomada de Linkedin (Éric Lemieux)

Foto tomada de LinkedIn, Éric Lemieux

Estos tres metales son especialmente apreciados por el Estado porque se utilizan, por ejemplo, en la fabricación de baterías para coches eléctricos (ver recuadro).

Es en este suelo llamado anortosita donde encontramos rastros de metales estratégicos. Foto tomada de Linkedin (Éric Lemieux)

Foto tomada de LinkedIn, Éric Lemieux

El agua “sabe a azufre”

Durante 18 meses, Ni-Co Énergie realizó perforaciones a profundidades de entre 93 y 300 m en una treintena de lugares entre Saint-Zénon, Saint-Côme y Note-Dame-de-la-Merci para documentar este descubrimiento.

El “Proyecto St-Côme” está situado entre Saint-Côme y Saint-Donat, cerca del Parque Nacional de Mont-Tremblant. Fuente Linkedin (Éric Lemieux)

Foto tomada de LinkedIn, Éric Lemieux

Pero las actividades de la empresa no han pasado desapercibidas. Se drenaron humedales y se improvisaron caminos para el paso de maquinaria.

“Desde que perforaron en los alrededores de los lagos de Baies y Gérard para extraer muestras, los residentes afirman que el agua sabe a azufre”, afirma Benoit Laporte, vicepresidente de la Zona de Explotación Controlada (ZEC) de Lavigne. Destaca que el lugar observado se encuentra en la cima de dos lagos que alimentan los ríos Ouareau y L’Assomption. El lago Provost-Cartier, que alberga una población excepcional de trucha ártica, también estaría amenazado.

Bidones de diésel abandonados tras la campaña de perforación en la ZEC Lavigne. Foto Benoît Laporte

Foto Benoît Laporte

Los residentes también temen la pérdida del valor de sus propiedades, el tráfico incesante de camiones y la deforestación.

“La empresa Ni-Co Énergie actuó sin informarnos de sus intenciones ni del progreso de sus trabajos”, lamenta François Morin.

El prospector Alain Tremblay vino a presentar su proyecto de extracción minera a los habitantes de Lanaudière el 9 de julio.

Foto François Morin

El 9 de julio se organizó apresuradamente una velada informativa en Notre-Dame-de-la-Merci a la que asistieron unas cien personas. “Había escasez de sillas, la gente gritaba y varios salieron dando portazos”, relata el señor Morin, un bombero jubilado.

Vender antes…

El alcalde de Saint-Côme, Martin Bordeleau, lo rechaza: “No queremos este proyecto. Estamos comprometidos con el camino del ecoturismo responsable. Ciertamente no es para permitir que una mina contamine nuestros lagos”.

“La gente ya quiere poner su casa en venta a causa de este proyecto minero”, lamenta la alcaldesa de Notre-Dame-de-la-Merci, Isabelle Parent.

Para el presidente de la ZEC Lavigne, Jean-Louis Dubé, “el sector de las baterías no debe desarrollarse en detrimento de nuestro territorio”.

Una tubería abandonada tras la campaña de perforación cerca del Parque Nacional Mont-Tremblant. Foto Benoît Laporte

Foto Benoît Laporte

Tres metales “estratégicos”

El cobre, el níquel y el cobalto, presentes en el subsuelo de Saint-Côme, son minerales estratégicos en la composición de las baterías de los vehículos híbridos y eléctricos.

Si 20kg de cobre son necesarios para fabricar un vehículo térmico, el doble de cantidad, 40kgson necesarios para construir un vehículo híbrido y triple, 80 kilogramos, para un vehículo eléctrico.

EL cobalto se utiliza para el cátodo de baterías de iones de litio y otros tipos de baterías.

EL níquel ingresa a la fabricación de baterías de iones de litio para vehículos híbridos y eléctricos.