Trump deroga las normas de ahorro de combustibles para favorecer a los coches de combustión sobre los eléctricos

Publicado el 2026-09-28 18:11:00 • BeOne Radio Canada

Título: La Administración Trump revoca normas de emisión de vehículos, desata controversia

Los vehículos fabricados en Estados Unidos podrán emitir más gases contaminantes tras la derogación de regulaciones clave de eficiencia de combustible. Esta medida, impulsada por la administración Trump, ha generado un intenso debate en torno a sus implicaciones ambientales y económicas.

La nueva normativa permitirá a los fabricantes de automóviles establecer motores con una eficiencia de 34,5 millas por galón, equivalentes a 6,8 litros por cada 100 kilómetros, a partir de 2031. En contraste, los estándares estipulados durante el mandato de Joe Biden exigían una eficiencia de 50,4 millas por galón (4,7 litros por 100 km).

El secretario de Transporte, Sean Duffy, justificó la derogación al señalar que se busca reducir el precio de los vehículos nuevos, alegando que esto podría traducirse en un ahorro promedio de 1.300 dólares por auto. Sin embargo, esta acción ha sido criticada por detractores que consideran que representa un retroceso en la lucha contra el cambio climático.

La Casa Blanca argumenta que la flexibilidad regulatoria permitirá a los fabricantes satisfacer mejor la demanda del mercado. No obstante, la decisión es vista como un golpe para el impulso de los vehículos eléctricos, quienes podrían enfrentar una mayor competencia de coches de combustión más económicos.

Las nuevas regulaciones afectarán a los automóviles y camionetas ligeras producidos entre 2022 y 2031. Además, los SUV pequeños y crossovers se clasificarán como turismos, lo cual podría alterar las dinámicas de mercado previamente establecidas.

En medio de la polémica, los precios de los combustibles alcanzan cifras récord, con la gasolina sobre los 4,4 dólares por galón y el diésel a 5,4 dólares. Esto ha llevado a varias asociaciones de consumidores a expresar su preocupación respecto al aumento en el costo de los vehículos, cuya valoración media supera los 50.000 dólares.

La reversión de estas políticas ha sido recibida con críticas por parte de grupos ambientalistas y legisladores demócratas, quienes sostienen que es necesaria una estabilidad regulatoria a largo plazo que continúe enfocado en la reducción de emisiones y el aumento de la eficiencia del combustible.

En resumen, la decisión de la administración Trump, aplaudida por algunos sectores de la industria automotriz, plantea importantes interrogantes sobre el futuro de la regulación ambiental y la economía del carburante en Estados Unidos. La cuestión ahora es si las medidas a corto plazo pueden equilibrar la viabilidad económica con las responsabilidades ambientales críticas.