Transferencia del transporte adaptado STM: Campaña de lanzamiento de la Unión

El sindicato que representa a los conductores de autobuses y operadores de metro en Montreal está lanzando una campaña para preservar el transporte público adaptado, luego del anuncio de STM de que transferiría el servicio a socios externos.

El sindicato dijo que el Société de Transport de Montreal está “eliminando” su servicio de transporte adaptado y “abandonando a sus usuarios más vulnerables”.

Durante su anuncio del 6 de febrero, el STM indicó que la industria del taxi ya proporcionaba el 90 por ciento de los viajes de transporte adaptados. El proceso que ha comenzado, y tiene la intención de completar a principios de 2026, tiene como objetivo transferir el 10 por ciento restante a socios externos, al tiempo que conserva las funciones de reserva, gestión y servicio al cliente del STM.

Atrapado en una situación financiera difícil, el STM espera obtener ahorros recurrentes de $ 15 millones al año.

Sin embargo, esta decisión ha planteado preocupaciones por el Syndicat des Chauffeurs d’AtoBus et Opérateurs de Métro, un local de la Unión Canadiense de Empleados Públicos afiliados a FTQ (CUPE).

El sindicato señala que los usuarios de este servicio de transporte adaptado, en lugar de taxis, son precisamente “los casos más graves” y “no pueden ser manejados por furgonetas o taxis regulares”.

También señala que los 130 conductores asignados a este servicio reciben cinco semanas de capacitación para proporcionar servicio. “Además, los conductores STM se pagan por hora, no por el viaje, lo que cambia la relación” con el usuario, señala el sindicato.

–Este informe de La Presse Canadienne fue traducido por CityNews