“No es aceptable”: algunos residentes de Parc-Extension denuncian los nuevos carriles bici del municipio

Hace dos años que los padres del montrealés Spanoudakis confían en su plaza de aparcamiento accesible frente a su casa en la avenida Querbes, en Parc-Extension.

Pero la próxima semana todo eso cambiará. El lugar se está trasladando ahora que el municipio está implementando un plan de carril bici y eliminando 250 plazas de aparcamiento en la zona.

Spanoudakis dice que el municipio no ha escuchado las preocupaciones de cientos de ciudadanos y han estado hablando durante meses.

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“Es necesario atender y tener en cuenta las necesidades de todos en el vecindario”, dijo. “No se puede dar paso a una necesidad eliminando otra, no tiene sentido y no se dan explicaciones”.

El lugar de su padre Emmanuel pronto estará ubicado a 33 metros de su casa.

“Ya escribí a la ciudad que lo que probablemente sucederá es que mi padre detendrá el auto frente a la casa para escoltar y ayudar a mi mamá a entrar a la casa y luego irá a estacionar”, dijo. “Eso no es ideal, pero esa es la realidad en la situación que se nos presenta, esa es la única opción”.

La frustración quedó patente en la última reunión del consejo municipal del 5 de septiembre, con varias interrupciones de los ciudadanos pidiendo respuestas.

“¿Por qué la única elección y decisión fue eliminar las plazas de aparcamiento para dar paso a carriles bici? ¿Dónde estaban todas las demás opciones en términos de mantener los carriles bici y las plazas de aparcamiento dejando espacio para todos? ¿Cómo podemos tener una solución inclusiva? No estamos viendo eso”, dijo Spanoudakis.

El residente Raham Wajaid dice que ya es difícil encontrar estacionamiento incluso antes de que se hayan realizado los cambios.

“Estoy aquí desde hace 28 años y estoy trabajando”, afirmó. “Los ricos aparcan en sus casas, pero nosotros alquilamos y vivimos en el apartamento, esto no es bueno para nosotros”.

Ball Street ya se ha transformado y se ha convertido en una calle de sentido único. Se eliminaron los lugares de estacionamiento aquí y ahora hay carriles para bicicletas en las calles. El restaurante Marven’s, que lleva más de 50 años en el negocio, dice que estas medidas se están viendo drásticamente afectados.

“Ha afectado mucho mis almuerzos, debo haber bajado alrededor del 30 por ciento”, dijo Steve Costopoulos. “Odio ver lo que va a pasar en invierno porque de todos modos aquí es un desastre con el estacionamiento, la remoción de nieve y todo”.

Muchos ciclistas y residentes están a favor de los nuevos carriles bici, ya que están bordeados de bolardos y colocados entre los coches aparcados y la acera para mayor seguridad.

“Como las calles son parte del dominio público, nos pertenecen a todos”, dice el residente Julien Acosta. “Pertenece tanto al 50 por ciento de los hogares de Parc-Extension que no tienen coche como a los que sí lo tienen. Crear un carril bici seguro se trata de eso: restaurar un poco de equilibrio en una asignación de espacio muy desequilibrada”.

El alcalde de la extensión Villeray-St-Michel-Parc, Laurence Lavigne Lalonde, dijo a CityNews en un comunicado el viernes:

“Entiendo que la llegada de ciclovías alterará los hábitos de algunos vecinos. Pero mi responsabilidad es ofrecer opciones de movilidad segura a todos los ciudadanos, independientemente de cómo viajen. Y tengo un deber adicional hacia los usuarios más vulnerables, los peatones y los ciclistas. Dicho esto, me gustaría una vez más tranquilizar a las personas que se encuentran en una situación particular. Pienso, entre otros, en las personas con movilidad reducida, o en aquellas que deben recibir atención sanitaria en casa. Obviamente nos preocupamos por ellos y los apoyaremos para encontrar soluciones, como ya lo hacemos”.

“Ya tenemos más de 1.000 firmas de residentes que se oponen a la eliminación de las plazas de aparcamiento”, afirmó Spanoudakis. “No nos escuchan, entonces, ¿qué más podemos hacer?”

Está prevista una manifestación para el lunes por la mañana, al inicio de la construcción del carril bici en Querbes.

“Continuaremos pidiendo respuestas, información y continuaremos presionando para encontrar soluciones alternativas, aunque el plan del carril bici tal como fue diseñado se llevará a cabo, continuaremos expresando nuestras preocupaciones y estaremos abiertos a un diálogo”, dijo Spanoudakis.

La publicación ‘No es aceptable’: algunos residentes de Parc-Extension denuncian los nuevos carriles bici del municipio apareció por primera vez en CityNews Montreal.

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