Múnich, campo de pruebas para un nuevo robotaxi

Publicado el 2026-06-02 08:29:00 • BeOne Radio Canada

Múnich inicia pruebas con su primer taxi autónomo

Múnich ha dado un paso significativo en el futuro de la movilidad al lanzar el primer taxi autónomo en pruebas de Alemania. Esta innovadora flota, aunque actualmente opera con un conductor de seguridad a bordo, busca transformar el transporte urbano en la capital bávara.

La iniciativa es fruto de una colaboración entre Uber y la empresa israelí Autobrains, especializada en inteligencia artificial. Durante la conferencia tecnológica GTC en Taipéi, anunciaron su intención de desarrollar una flota de vehículos autónomos de nivel 4, lo que significa que no requieren conductor, aunque estarán limitados a áreas específicas de la ciudad.

Estos robotaxis ofrecen una solución novedosa al eliminar la necesidad de vehículos diseñados exclusivamente para la conducción autónoma. Gracias a un modelo “independiente del fabricante”, la tecnología se podrá integrar en automóviles existentes de marcas como Audi y BMW, reduciendo así los costos de desarrollo.

La tecnología de Autobrains combina seis cámaras estándar y un sistema de inteligencia artificial que permite una navegación eficiente incluso por calles no previamente mapeadas. Esto representaría un avance significativo en la escalabilidad de los vehículos autónomos tanto en Múnich como en otras ciudades.

Múnich ha sido seleccionada como laboratorio de pruebas debido a su infraestructura y legislación favorable para la movilidad autónoma. El éxito de este proyecto depende de las aprobaciones regulatorias y podría marcar un cambio en la forma en que operan los taxis en Europa.

A nivel mundial, el interés en los robotaxis se concentra en Estados Unidos y China, donde compañías como Waymo y Baidu dominan el mercado. Con aproximadamente 4.000 y 7.000 taxis autónomos respectivamente, estas empresas están liderando el camino en el desarrollo de tecnología para el transporte sin conductor.

El anuncio de Múnich también plantea interrogantes sobre los próximos pasos. Aún se desconoce qué modelos de vehículos se usarán y si se permitirá la presencia de conductores de seguridad al inicio de las pruebas. La evolución de esta iniciativa en un contexto europeo podría ser un modelo a seguir para otras ciudades que buscan modernizar su sistema de transporte.

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rasco

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