Inquietud en Europa por plan de Trump para la flota fantasma
Written by rasco on October 30, 2026
Inquietud en Europa por plan de Trump para la flota fantasma
Publicado el 2026-10-30 13:00:00 • BeOne Radio Canada
La Flota Fantasma Rusa: Desafíos ante las Sanciones Internacionales
Desde el inicio de la invasión de Ucrania por parte de Rusia, se ha instaurado una inquietante estrategia maritime conocida como la “flota fantasma”, que permite a Moscú eludir las sanciones occidentales y exportar petróleo de manera clandestina. Esta flota, conformada por buques cisterna que utilizan prácticas engañosas, ha levantado preocupaciones sobre la seguridad marítima y el medio ambiente.
Los petroleros de la flota fantasma muchas veces apagan sus transpondedores de localización, lo que dificulta su rastreo y oculta el verdadero origen de la carga. Según Elisabeth Braw, investigadora del Atlantic Council, “no le conviene a nadie” que estas embarcaciones operen sin control en aguas internacionales, ya que esto socava el orden marítimo y eleva el riesgo de incidentes ambientales.
En un esfuerzo por frenar esta actividad, Estados Unidos y sus aliados europeos han intensificado sus esfuerzos para interceptar buques que violen las sanciones. No obstante, la administración de Donald Trump ha considerado la posibilidad de levantar ciertas restricciones sobre algunos petroleros, con la intención de reducir las tarifas globales de transporte marítimo que se encuentran en niveles históricos.
Michael Carpenter, del Instituto Internacional de Estudios Estratégicos, advierte que relajar las sanciones podría “recompensar al agresor” y dificultar aún más la presión económica sobre Rusia. Esta postura también es respaldada por Ben Harris de la Brookings Institution, quien señala que facilitaría a Rusia la venta de su petróleo a precios del mercado.
Mientras tanto, el secretario de Energía estadounidense, Chris Wright, ha contradicho las versiones sobre el levantamiento de sanciones, afirmando que buscan traspasar a algunos barcos “de la ‘flota de los malos’ a la ‘flota de los buenos'”. Esta declaración ha sido objeto de controversia, especialmente tras el reciente acuerdo entre Trump y Putin para facilitar la venta de diésel ruso, interpretado como un intento de reducir los precios de los combustibles antes de las elecciones intermedias en EE.UU.
La decisión de Trump ha suscitado críticas tanto de Ucrania como de sus aliados europeos, que temen una erosión de la credibilidad de las sanciones existentes. De acuerdo con Harris, si las sanciones se suspenden, la responsabilidad recaerá en los responsables políticos europeos, quienes podrían exigir seguros legítimos para los petroleros que navegan en sus aguas.
Si bien la Unión Europea podría continuar aplicando sus propias sanciones, la amenaza de Rusia de confiscar barcos europeos en represalia podría complicar aún más la situación. Tanto Braw como Carpenter coinciden en que, sin el apoyo de Estados Unidos, será más complicado para los países europeos implementar medidas efectivas contra la flota fantasma, limitando así su capacidad de respuesta ante esta creciente amenaza.
La evolución de estos acontecimientos será crucial en el contexto geopolítico actual, donde los intereses económicos y la seguridad global están en juego.
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