Grecia registra un récord de 5.082 vuelos en un día y lucha por gestionar su espacio aéreo

Publicado el 2026-09-07 10:25:00 • BeOne Radio Canada

Caos en los cielos griegos: el tráfico aéreo alcanza cifras récord este verano

La temporada alta de turismo en Grecia ha desbordado la capacidad de su infraestructura aérea, colocando a los controladores de tráfico aéreo en una situación crítica. Con más de 5,000 vuelos registrados en un solo día, la presión sobre el sistema es mayor que nunca.

El 18 de julio, la aviación civil griega marcó un máximo histórico al gestionar 5,082 vuelos en un solo día. En contraste, durante los meses fuera de temporada, el promedio se sitúa en solo 1,500 aviones. Esta discrepancia resalta las deficiencias de un sistema de control aéreo que ya arrastra problemas estructurales.

Un incidente destacado ocurrió el 4 de enero, cuando una avería en el sistema de comunicación silenció las comunicaciones entre controladores y pilotos, resultando en el cierre del espacio aéreo por más de dos horas. Este fallo puso de manifiesto la necesidad urgente de modernización en una infraestructura que no ha sido renovada adecuadamente.

La Autoridad de Aviación Civil de Grecia ha anunciado una inversión de 300 millones de euros en la actualización de los sistemas de comunicación, aunque el radar del aeropuerto de Atenas, en funcionamiento desde 1999, aún no ha sido reemplazado. La falta de acción ha llevado a la Comisión Europea a remitir el caso al Tribunal de Justicia, argumentando que Grecia no ha cumplido con las normativas europeas desde 2020.

Según Eurocontrol, el tráfico aéreo en Grecia es un 40% mayor que en 2019, lo que ha exacerbad la carga de trabajo de un equipo que, según estimaciones, necesitaría alrededor de 250 controladores, frente a los 154 actuales. Aunque se ha prometido contratar 169 nuevos controladores entre 2025 y 2026, la formación de estos puede llevar hasta cinco años.

En la sala de control, la situación es crítica. Areti Anastopoulos, una veterana controladora, menciona que deben gestionar el aterrizaje de hasta 40 aviones en un momento en que el límite seguro es 28. “Lo que estamos haciendo aquí es un intento sobrehumano por la seguridad de todos”, afirma, subrayando la presión adicional hecha por vuelos sobrevolando la región debido a tensiones internacionales y la guerra en Oriente Medio.

Mientras el turismo sigue en aumento, la infraestructura y la gestión del tráfico aéreo griego enfrentan desafíos sin precedentes, planteando serias preguntas sobre la viabilidad del sistema en su estado actual. La necesidad de una acción rápida y efectiva nunca ha sido tan evidente.

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rasco

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