Ensemble Montréal pide soluciones para ayudar a aliviar el tráfico en toda la ciudad

La oposición oficial en la alcaldía de Montreal denunció la inacción de la administración Plante en materia de bloqueos de carreteras y soluciones para los automovilistas.

Ensemble Montréal dijo que están alarmados por los dolores de cabeza que persisten para muchos de los que deben desplazarse por la ciudad.

“Existe un verdadero problema cultural y una falta de voluntad política para facilitar los viajes por Montreal. De hecho, la mala gestión de los lugares de trabajo y la comunicación entre todos los socios han empeorado desde que la administración Plante llegó al poder”, afirmó el portavoz oficial de la oposición, Alan DeSousa, que también es alcalde del distrito de St-Laurent.

Según un comunicado de prensa de Ensemble Montréal, el Sommet sur les chantiers debía “revolucionar” la coordinación de las obras de construcción en toda la ciudad, pero los datos muestran que más del 60 por ciento de las recomendaciones de los socios no se han aplicado.

Algunas de las recomendaciones incluyeron la creación de directrices para medidas de mitigación, el desarrollo de una plataforma común con todos los propietarios de proyectos y la evaluación del desempeño de los contratistas en cuanto a cómo gestionan los impactos del tráfico.

Los documentos obtenidos por Ensemble Montréal revelaron que los comités y subcomités de comunicación de Mobilité Montréal no se reunieron periódicamente en 2023. Se supone que este comité fusionará a todos los socios involucrados, incluida la ciudad de Montreal y el Ministerio de Transporte.

“La congestión tiene costos incalculables en términos de pérdida de productividad, salud mental y medio ambiente. Muchas otras ciudades están utilizando la tecnología para aliviar los atascos”, explicó el experto en tráfico Rick Leckner. “Montreal lleva años de retraso en el uso de datos en tiempo real para maximizar y priorizar la movilidad, particularmente en términos de sincronización de semáforos. La administración de Montreal debería ser más proactiva a la hora de encontrar soluciones, y eso significa contratar a un Comisario de Movilidad”.

Ensemble Montréal quiere que la administración Plante estudie la superficie ocupada por los administradores de los sitios públicos y privados para limitar el espacio obstruido a los conductores.

“Por ejemplo, podrían utilizar remolques de obra más pequeños o carteles menos voluminosos”, se lee en el comunicado de prensa.

Ensemble Montréal también quiere que la ciudad de Montreal desarrolle otros métodos para adjudicar contratos, en lugar de utilizar el sistema actual donde se prioriza al postor más bajo. Esto podría permitir dar más importancia a cláusulas especiales, como la duración del proyecto.

Además, quieren que la ciudad implemente un sistema de planificación con todas las partes interesadas, incluidos los distritos, las agencias públicas y los contratistas privados.

“Por último, la administración debe acelerar el despliegue de tecnologías innovadoras para ofrecer a los habitantes de Montreal alternativas eficientes y sostenibles para sus desplazamientos por la ciudad, como prometió hacer hace cinco años. De hecho, la ciudad de Montreal recibió 50 millones de dólares del gobierno federal en 2019 para hacer precisamente eso como parte del Smart Cities Challenge”, señala el comunicado de prensa.