Culpable de 2 accidentes con lesiones en 6 meses mientras iba borracha al volante
Written by rasco on December 4, 2024
Una conductora de 34 años se declaró culpable el martes de varios cargos en relación con dos accidentes graves que provocó mientras estaba ebria al volante de su coche. Peor aún, la segunda colisión se produjo mientras su licencia estaba suspendida.
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El accidente del 29 de octubre de 2023 causó revuelo en la región debido al enorme atasco que Camille Chalifour había provocado a la entrada de Île-d’Orléans.
La mujer, residente de Hudson, en la región de Montreal, admitió su culpabilidad el martes por los cargos de conducir bajo los efectos del alcohol, causar lesiones y no detenerse después de un accidente por su comportamiento peligroso ese día.
A media tarde, en un magnífico sábado de otoño, Chalifour circulaba a gran velocidad por el Chemin Royal, en Saint-Pierre-de-l’Île-d’Orléans. Después de adelantar a un primer vehículo y serpentear entre la grava del arcén y la línea central, el conductor hizo un doble giro, con un semáforo en rojo, para tomar la Côte du Pont.
Fue allí, al intentar un segundo adelantamiento, cuando cayó demasiado repentinamente sobre el vehículo que estaba adelantando.
dos barriles
Cuando la rueda trasera derecha de su coche chocó con la rueda delantera izquierda del todoterreno donde se encontraban cuatro pasajeros, el vehículo de las víctimas patinó.
“Daron dos vueltas antes de caer sobre las cuatro ruedas en el campo junto a la carretera. Los airbags se activaron”, explicó la fiscal del caso, la Sra.mi Camille Dubé.
Dos de los pasajeros tuvieron que ser trasladados en ambulancia al hospital, pero milagrosamente escaparon con heridas que podrían haber sido mucho peores dadas las circunstancias.
Camille Chalifour, por su parte, huyó del lugar a pie tras el viraje. La policía la arrestó cuando regresó al lugar de la colisión, con los ojos inyectados en sangre y el aliento con olor a alcohol.
La policía describió a la mujer, que estaba agitada, como “poco cooperativa, a veces agresiva y a veces afectuosa con los agentes”. Inicialmente fue acusada de agresión, pero ese cargo fue retirado el martes.
Los análisis de sangre detectaron un nivel de alcohol en sangre que superaba el doble del límite legal.
Licencia suspendida
Durante este suceso, Camille Chalifour conducía sin licencia tras ser sancionada por un primer incidente ocurrido unos meses antes. Sin embargo, todavía no había sido acusada penalmente formalmente.
En abril, la acusada chocó contra un coche que circulaba delante de ella en la autopista 40, en Portneuf. Según las autoridades, ella conducía su Volkswagen New Beetle blanco cuando golpeó la parte trasera del SUV de las víctimas, que iba a 75 mph en el momento del impacto.
“El vehículo de las víctimas resultó gravemente dañado. Quedó hundido hasta el asiento trasero”, explicó Me Dubé, precisando que los dos ocupantes habían perdido el conocimiento por la fuerza del impacto.
Cuando llegó la policía, Chalifour hizo comentarios incoherentes y sus explicaciones eran incompatibles con los daños observados en el lugar. También fue su segundo accidente en pocos momentos, ya que una mujer encontrada por la policía dijo que había sido enganchada por el conductor poco antes de la colisión en la carretera.
Las autoridades calcularon que esa noche el nivel de alcohol en el cuerpo de Camille Chalifour era de 139 mg por 100 mililitros de sangre. El conductor del otro vehículo sufrió una perforación en la vejiga, mientras que su pasajero sufrió daños en el hígado. A ambos también se les diagnosticó una lesión cerebral traumática leve.
El próximo en abril
La mujer de 34 años también se declaró culpable el martes de cargos de conducción en estado de ebriedad que causaron daños por este evento.
Sus expedientes volverán ante el juez Frank D’Amours el próximo mes de abril para presentar observaciones sobre la sentencia. Para esta fecha se preparará un informe previo a la sentencia para orientar al tribunal sobre la situación de Camille Chalifour, representada por la Sra.mi Carole-Anne Gagnon.
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