Ciclista atropellado mortalmente en Beauce: “culpa del gobierno” según su esposa

La viuda de un ciclista octogenario atropellado el pasado mes de junio cerca de la carretera 173, entre Saint-Joseph-de-Beauce y Beauceville, acusa al Gobierno y al Ministerio de Transportes de ser responsables de la muerte de su cónyuge.

“Yves fue cuidadoso y era un buen ciclista. No culpo a las personas involucradas en el accidente porque es más bien culpa del gobierno”, confió Diane Parent con gran emoción al margen de una ceremonia conmemorativa en honor de su difunto cónyuge.

Diane Parent, esposa de Yves Lemelin | Crédito: Nicolas St-Pierre

Lo que parecía ser un paseo en bicicleta muy normal se convirtió en una pesadilla el 11 de junio. Yves Lemelin, un apasionado del ciclismo de 80 años, fue atropellado por un automovilista.

Luego, Lemelin intentó llegar a la otra sección del carril bici por la ruta 173, como lo hacen todos los ciclistas, a falta de un puente que cruce el río Calway, que se ha solicitado durante más de dos décadas.

“No procedieron con la construcción del puente que se había solicitado durante décadas, ellos son los responsables”, añadió Diane Parent.

Emocionada, esta última se mostró muy contenta con la ceremonia que tenía como objetivo instalar una bicicleta pintada de blanco en el lugar del incidente a modo de homenaje el sábado, pero aún espera que esto haga que las cosas sucedan para que incidentes como este no sucedan. ya no.

Varios familiares estuvieron presentes para rendirle homenaje y depositar flores | Crédito: Nicolas St-Pierre

Un sector problemático

Para la señora, el evento, organizado en colaboración con la organización Souliers et Vélos Phantoms Québec (SVFQ), fue también una oportunidad para concienciar a los automovilistas.

“Me pareció importante sensibilizar a los automovilistas y ciclistas que pasan para que Yves no muera en vano”, subrayó.

Unos minutos más tarde, un automovilista pasó a toda velocidad por otro coche, al mismo tiempo que un ciclista circulaba no lejos del monumento.

Ciclistas que circulan por la 173 cerca del memorial | Crédito: Nicolas St-Pierre

De hecho, el cruce del carril bici se encuentra en una zona de adelantamiento, lo que lamenta el voluntario del SVFQ, Laurent Deslauriers.

Laurent Deslauriers, voluntario de la organización Souliers et bikes phantoms Québec (SVFQ) | Crédito: Nicolas St-Pierre

Los vecinos de la zona también han señalado que en la zona se producen con frecuencia este tipo de comportamientos que consideran peligrosos mientras que los conductores “suelen tener el pie pesado” en esta parte de la 173.

En silencio no rápido

Reunidos in situ, el diputado del CAQ de Beauce-Nord, Luc Provençal, y el prefecto del MRC Beauce-Centre, Jonathan V. Bolduc, aprovecharon también la oportunidad para comentar la marcha del proyecto del puente.

“Con el cambio climático, existen nuevos imperativos. No se trata sólo de construir un puente, también tenemos que asegurar su sostenibilidad, pero las cosas están avanzando muy bien”.

De izquierda a derecha, el prefecto del MRC Beauce-Centre Jonathan V. Bolduc y el diputado del CAQ de Beauce-Nord, Luc Provençal | Crédito: Nicolas St-Pierre

También añadió que actualmente se están diseñando varias opciones y que son frecuentes las conversaciones con el Ministerio de Transportes con el objetivo de llevar finalmente a buen término este proyecto, que se desarrollará a lo largo de varios años.

Por su parte, Luc Provençal asegura que nunca ha sido una cuestión de dinero y que el principal obstáculo está en el medio ambiente y en el sector que se considera zona inundable.

Según el prefecto, todo debería estar terminado durante el año 2024, al menos así lo espera.