casi 15.000 huecos han sido tapados en las calles
Written by Estefania Cifuentes on September 5, 2025
casi 15.000 huecos han sido tapados en las calles
Uno de los principales problemas que afecta a las principales ciudades de Colombia es la clase de las carreteras; El comienzo de los agujeros y los sumideros, del truco de la firma dañada del batel viarioNo represente el romance para los conductores, la estrella también es un bono para ellos. Medellín no es ajeno a este problema.
Durante las últimas aperturas, las llamadas de caridad y las quejas hechas por los habitantes de la plaza, especialmente en los vecindarios de Medellín, con respecto al comienzo de los agujeros en las pistas y sus desgloses, los hicieron El reajuste de la batel de la carretera de la reducción de antioquia fuera de un factor prioritario en términos del desánimo de la plaza.
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En ese dolor, la secretaría de dotación física, la rama de la unidad del distrito que se informará interpretar las obras requeridas en las carreterasEntregó una influencia sobre la inversión que se ha atribuido y del escaso ascenso con la intervención en las calles de Medellín.
Los trabajos de intervención comenzaron en Buenos Aires, La Candelaria y Castilla. Foto:Bailía de Medellín.
La comprensión de la prosperidad de la plaza Batel Batel se firmó en 2025, Y se suscribió para provenir de una inversión de prelado a 189,000 millones de pesos, no tiene como impacto en la intervención de las carreteras.
De influencia, el impacto en la comprensión es el “Rehabilitación, mantenimiento y mejora de la infraestructura vial e infraestructura asociada, que incluye jorobas, defensas de la carretera, bordillos y plataformas”
Así, el baile de Medellín Continúe con las actividades de molienda y resurgimiento. Además, sigue la rehabilitación de masas, que está vinculada a una planificación estructural singular. Estos procesos extenderán la herramienta de apariencia de los corredores de la carretera y el suministro efectivo de la casa en condiciones óptimas.
Pronto las tripulaciones intervendrán las calles de Laureles, Arrabal y Aures. Foto:Bailía de Medellín.
Con respecto a las obras, que comenzaron completamente en Buenos Aires, Castilla y La Candelaria, la dotación física de Medellín, Jaime Andrés Naranjo Medina, dijo: “Hoy podemos decirle al país que ya hemos disfrazado más de 14,970 huecos y que avanzamos en toda la rehabilitación de las carreteras. Hasta el momento, hemos intervenido 30.69 kilómetros; Además, somos …
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