El mal acuerdo de Trump: por qué el diésel seguirá caro
Written by rasco on October 14, 2026

El mal acuerdo de Trump: por qué el diésel seguirá caro
Publicado el 2026-10-14 11:48:00 • BeOne Radio Canada
Aumento de precios del diésel persiste a pesar del acuerdo entre EE. UU. y Rusia
Expertos aseguran que, con o sin acuerdo entre los mandatarios Donald Trump y Vladimir Putin, los precios del diésel en el mercado global no disminuirán en el corto plazo. La interconexión entre conflictos bélicos y la producción de combustible complica aún más la situación.
La guerra en Irán y el bloqueo de rutas estratégicas, como los estrechos de Ormuz y Bab el-Mandeb, han generado pérdidas significativas en la producción y un aumento en los costos de transporte de combustible. Samina Sultan, economista del Instituto Económico Alemán, enfatiza que estas tensiones han elevado los precios y dificultado la obtención de diésel a nivel internacional.
A pesar del reciente acuerdo entre Trump y Putin que promete un suministro de diésel ruso, los analistas son escépticos. Según la empresa Kpler, el tránsito de petróleo crudo por el estrecho de Ormuz se ha recuperado a 13,5 millones de barriles diarios, pero la producción refinada de diésel es solo de 677,000 barriles diarios, muy por debajo de los niveles previos a la guerra.
Carsten Fritsch, analista de Commerzbank, advierte que sin una solución a los conflictos en Ucrania y en Oriente Medio, no se prevé una reducción en los precios del diésel. El análisis del contexto geopolítico revela que la guerra en Ucrania afecta directamente la capacidad de producción y refinación en la región.
Trump anunció que, de implementarse el acuerdo, se produciría una caída de precios “rápida y significativa”. Sin embargo, la realidad del mercado señala que el suministro anticipado de 2,2 millones de barriles de diésel no cubre la demanda diaria de Estados Unidos, que asciende a aproximadamente cuatro millones de barriles.
El análisis de los expertos concluye que, incluso si Rusia pudiera ofrecer más diésel al mercado, las complejidades logísticas y los altos costos relacionados con el transporte a través de flujos no autorizados seguirían influyendo en los precios.
Además, la infraestructura de producción en EE. UU. enfrenta sus propios desafíos. Las interrupciones en las refinerías de la costa del Golfo han complicado aún más la situación, encareciendo considerablemente el transporte y asegurando el combustible.
Mientras tanto, la dependencia de EE. UU. del gasóleo canadiense se incrementó como respuesta a las sanciones que impiden la importación de diésel ruso. Sin embargo, el clima político actual pone en duda la disposición de Canadá para aumentar sus exportaciones.
La situación del diésel en el mercado global sigue siendo crítica, y los analistas señalan que, sin cambios profundos en la geopolítica y la producción, los precios continuarán su tendencia alcista.
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