10 vehículos que nos gustaría con más energía

¿Prefieres el rendimiento o la economía de combustible? ¿Por qué no ambos al mismo tiempo? Cada vez más, es posible tener lo mejor de los mundos, en particular gracias a los motores electrificados.

En cualquier caso, algunos vehículos eligen ayudarnos a ahorrar dinero a la bomba a expensas de la potencia del motor. Otros están bien impulsados ​​en sí mismo, pero pueden dejar algo que desear frente a competidores más musculosos. Fue precisamente la reflexión lo que nos empujó a dibujar este top 10.

Aquí hay 10 autos y se ven que nos gustaría con más potencia debajo del capó. Buenas noticias: algunos fabricantes de automóviles han entendido el mensaje y han remediado a la situación para el año más importante 2026.

Acura rdx

A diferencia de MDX, TLX (cuya muerte se ha anunciado recientemente) e incluso Integra, el SUV RDX compacto todavía no ofrece una versión de tipo S. Sus 2 litros turboalimentados de cuatro cilindros genera una potencia respetable de 272 caballos de fuerza, pero el injerto de la turbo de 3.0 litros V6 que desarrolla 355 caballos de fuerza sería genial.

Chevrolet Equinox/GMC Land

No queremos una versión de rendimiento del equinoccio o el campo propiamente dicho, pero al menos un motor más potente que el cilindro turboalimentado de 1.5 litros, que se limita a 175 caballos de fuerza incluso en los modelos de la nueva generación 2025. ¡Un poco de esfuerzo, GM!

Honda Civic

Civic Hybrid es uno de los favoritos de Guía automática Y cívico si es muy divertido de conducir. Sin embargo, desde el año modelo 2025, todas las versiones inferiores están satisfechas con un motor atmosférico de 2 litros que produce apenas 150 caballos de fuerza. Juraríamos que Honda lo hace a propósito llevar a los compradores a Civic más caro …

Hyundai vino

En la categoría de servicios públicos urbanos sin engranaje completo, el alma Kia acaba de retirarse. El Chevrolet Trax apenas impresiona con sus 137 caballos de fuerza que rápidamente se quedan sin vapor, pero ¿qué pasa con la llegada? Al igual que el acento fallecido, está satisfecho con un motor de 1.6 litros que produce 121 caballos modestos a través de una caja de variación continua. Su renovación está muy atrasada, pero no derrita grandes esperanzas.

Kia EV9

Esta elección te sorprende? Bueno, no hay duda de modelos con dos motores y engranaje completo aquí. Más bien, es el EV9 de un solo motor y propulsión que carece de energía. Para un SUV de tres cero que está dirigido a familias grandes o que tiene mucho equipo para transportar, el 201 o 215 caballos de fuerza (dependiendo de la versión) son más o menos.

Mazda CX-5

Una nueva generación del CX-5 llegará al mercado en la primavera de 2026. Desafortunadamente, el cuatro cilindros atmosférico de 2.5 litros regresará con la misma potencia de 187 caballos de fuerza y ​​la variante turboalimentada del mismo cilindro, que brilló por su par de más de 300 lb-Pi y sus aceleraciones muy agradables, no volverá. Mazda preferirá apostar por un sistema híbrido para aumentar el rendimiento y la eficiencia energética … excepto que será necesario esperar hasta 2027 para tenerlo.

Mitsubishi Outlander

Podríamos haber hablado sobre el motor RVR del motor de 2 litros (148 caballos de fuerza) o Eclipse Cross (152 caballos de fuerza), pero vamos con el gran vendedor que es el Outlander. La variante de gasolina tiene solo 181 caballos de fuerza y ​​tantos pies de torque, que es solo para un SUV compacto tan fuerte y con tres filas. Afortunadamente, este motor será reemplazado por 2026 por un sistema híbrido ligero con motor turbo de 1.5 litros. Más detalles este otoño …

Nissan Murano

Rediseñado para 2025, el Murano envió su antiguo V6 de 3.5 litros a la jubilación, optando más bien por un turboalimentado de cuatro cilindros 2 litros con una tasa de compresión variable. Aunque el par aumentó de 240 a 260 lb-pi, la potencia disminuyó de 260 a 241 caballos de fuerza. Sin embargo, el gran problema con Murano es la capacidad de remolque siempre limitada a 1,500 lb, los peores SUV intermedios en el mercado.

Nissan Sentra

Lejos el momento en que la versión SR era más deportiva. Hoy, todos los Sentra tienen derecho al mismo motor de 2 litros que produce 149 caballos de fuerza. Por desgracia, la nueva generación que llega para el año modelo 2026 no cambiará nada debajo del capó. Olvidemos al mismo tiempo un Sentra Nismo …

Toyota Corolla

Corolla tiene muchas cualidades: comodidad, calidad, confiabilidad, ahorro de gasolina, etc. ¿Es exagerado pedir una potencia adicional? De hecho, sería bueno tener un motor de más de 169 caballos de fuerza sin recurrir al explosivo y costoso Gr corolla de 300 caballos de fuerza. Por su parte, la corola híbrida de 138 caballos de fuerza no conoce la palabra “pasión” y está pálida frente al cívico híbrido. Al menos está el Prius.

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