“Max contra McLaren”, duelo en el desierto en Bahrein

“Constantemente tendremos que llevar el auto a sus límites”: Max Verstappen, lanzado en un enfrentamiento contra el McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri, tendrá que aprovechar al máximo su Red Bull este fin de semana en Bahrein para competir con los autos naranjas.

Después de su manifestación en Japón el domingo pasado, el actual campeón mundial cuádruple regresó a un punto en el líder Lando Norris en el campeonato. Pero el virtuoso holandés lo sabe: más que su automóvil, es su genio de conducción el que le permite enfrentarse al equipo inglés por el momento.

“Todavía hay cosas que mejorar en el automóvil, estamos trabajando en la gestión de nuestra llanta, nos faltan un poco de ritmo, por lo que tendremos que trabajar duro”, admitió antes de este cuarto gran premio de la temporada, disputado en el medio de las arenas del desierto, en el circuito muy técnico de Sakhir.

En Suzuka el fin de semana pasado, los holandeses lograron una impaciencia. Después de haber resumido la pole position suntuosamente el sábado, tutorizó la perfección el domingo: la aparición en mente, la buena gestión de las encías y el ritmo perfecto para contener los intentos de regresar del McLaren, que había ganado las dos primeras mangas de la temporada en Australia y China.

Con el mismo Red Bull, que ciertamente fue descubierto en la carrera por primera vez, su nueva compañera de equipo Yuki Tsunoda no jugó en las grandes ligas en Japón, incapaz de regresar a los puntos (12º).

Ferrari “no en el nivel”

Detrás del trío Piastri Norris-verspapn-Oscar, ¿qué pueden esperar otros establos en Sakhir?

Ferrari, con su dúo Charles Leclerc/Lewis Hamilton, continúa buscando soluciones para acercarse al podio. La victoria británica sobre el sprint de Shanghai el mes pasado fue solo un adelgazamiento. El mejor resultado de GP de los autos rojos esta temporada es el cuarto lugar en Leclerc el domingo pasado.

“No tuvimos el ritmo de desafiar a los primeros tres, y este es un aspecto en el que trabajaremos duro para remediarlo antes de las próximas rondas”, prometió Hamilton después de Suzuka.

“Todavía no estamos en el nivel deseado en términos de rendimiento del automóvil”, también admite Fred Vasseur, el jefe de la Scuderia.

La presión parece un poco menos fuerte en Mercedes, que ocupa el segundo lugar en el campeonato del fabricante, detrás de McLaren

El gerente del equipo de Silver Arrows, Toto Wolff, tiene muchas razones para ser satisfecho. Su conductor número uno de George Russell es cuarto con ya 45 puntos y dos terceros lugares. Y, sobre todo, su apuesta para reemplazar una de las leyendas de la disciplina, Lewis Hamilton, por un adolescente italiano que ha aprobado su licencia de conducir en enero es tan ganador.

Hirakawa en una F1

Kimi Antonelli se ha destacado en sus primeras tres carreras, y ya apunta al quinto lugar en la clasificación piloto, con solo 18 años. El fin de semana pasado, se convirtió en el piloto más joven en la historia de F1 en firmar la mejor gira de la carrera.

Los entusiastas también seguirán las primeras pruebas gratuitas (11:30 a.m. GMT) con curiosidad el viernes, porque algunos establos confiarán el volante a los aspirantes a F1.

Dino Startovic, piloto de 21 años de la Academia Ferrari en F2, tomará la rueda de Charles Leclerc. “No puedo esperar a ser el fin de semana. Voy a aprovechar el momento presente y ayudar al equipo tanto como sea posible”, dijo el joven, que tiene nacionalidades suecas y bosnias.

El japonés Ryo Hirakawa, estrella de resistencia, con Toyota, que acaba de ser nombrado piloto de reserva en Haas, también ofrecerá tiempo de conducción. Mercedes debería probar el Danés Frederik Vesti, de 23 años, desde su Academia de Jóvenes Talentos.