Los productores de acero y aluminio de Quebec se preparan para los desafíos, ya que Trump impone aranceles del 25 por ciento

Después de que el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, firmó una orden ejecutiva el lunes para implementar aranceles del 25 por ciento en todas las importaciones de acero y aluminio a los Estados Unidos a partir del 12 de marzo, los productores y fabricantes de acero y aluminio en Quebec dicen que estos aranceles presentarán desafíos para mantener a los clientes estadounidenses.

“Creemos que no tiene ningún sentido”, dijo François Racine, director ejecutivo de Aluquébec. “Será dañino tanto para los fabricantes de nosotros como para los fabricantes canadienses. Aumentará el precio del aluminio en un 25 por ciento en ambos lados de los bordes. Y quiero decir, la industria estadounidense será menos competitiva como lo serán las industrias canadienses “.

Una empresa de Quebec potencialmente impactada es solucan, proporciona un servicio de impresión en latas de aluminio importadas de los EE. UU. Y el 30 por ciento de sus clientes de latas impresas son estadounidenses, por lo que estas tarifas harían que sea más difícil continuar haciendo negocios al sur de la frontera. .

“Esos aranceles matan esa relación que tengo con esos clientes”, dijo Sébastien Baril, presidente de Solucan/Bevcraft Canada. “Entonces, el 30 por ciento de mi negocio ahora está abierto. Tengo que prospectar en otro lugar y básicamente los competidores que tengo, con sede en Canadá, todos harán lo mismo ”.

El profesor de estrategia de la Universidad Laval, Yan Cimon, dice que estas tarifas también tendrán un efecto adverso en los EE. UU. Debido a los mayores costos que podría tener en las industrias aeroespaciales, automotrices y de alimentos y bebidas.

“Desafortunadamente, estas tarifas serán contraproducentes”, dijo Cimon. “Todos los escenarios que analizan las tarifas en estas industrias, básicamente incluso en un caso en el que solo los Estados Unidos imponen aranceles, hay una disminución general en el bienestar de los Estados Unidos en su conjunto”.

La Asociación de Aluminio de Canadá dice que la tarifa del aluminio es injusta y altamente perjudicial y que perjudicará los empleos e industrias estadounidenses, así como aumentará los precios, especialmente para los consumidores estadounidenses.

“Si toma un Ford 150, que es el vehículo más vendido en la historia del sector automotriz, solo la entrada de aluminio representará un costo adicional de $ 1,500 por camión cuando ni siquiera estamos hablando de la entrada de acero”, dijo Jean Simard, presidente y CEO de la Asociación de Aluminio de Canadá.

“Soy bastante positivo, optimista sobre la situación que pasaremos. Y si no con los Estados Unidos, bueno, hagamos que esto sea nuestra, básicamente manejar nuestro futuro nosotros mismos y ser independientes “, dijo Baril.