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Virgin Hyperloop alberga el primer viaje humano en un nuevo sistema de transporte

Written by on November 9, 2020


Virgin Hyperloop de Richard Branson ha completado el primer viaje de pasajeros del mundo en un sistema de cápsulas levitantes de súper alta velocidad, dijo la compañía el domingo, una prueba de seguridad clave para la tecnología que espera que transforme humanos y transporte de carga.

Los ejecutivos de Virgin Hyperloop, Josh Giegel, su director de tecnología, y Sara Luchian, directora de experiencia del pasajero, alcanzaron velocidades de hasta 172 km / h en el sitio de prueba DevLoop de la compañía en Las Vegas, dijo la compañía.

“Tuve el verdadero placer de ver la historia hecha ante mis ojos”, dijo el sultán Ahmed Bin Sulayem, presidente de Virgin Hyperloop y presidente del grupo y director ejecutivo de DP World.

Hyperloop, con sede en Los Ángeles, prevé un futuro en el que las cápsulas flotantes llenas de pasajeros y carga se precipitan a través de tubos de vacío a 966 km / ho más rápido.

Los ejecutivos de Virgin Hyperloop Josh Giegel, izquierda, y Sara Luchian son vistos dentro de una cápsula Virgin Hyperloop durante las pruebas el domingo. (Virgin Hyperloop / REUTERS)

En un sistema Hyperloop, que utiliza levitación magnética para permitir viajes casi silenciosos, un viaje entre Nueva York y Washington tomaría solo 30 minutos. Eso sería dos veces más rápido que un vuelo en jet comercial y cuatro veces más rápido que un tren de alta velocidad.

La compañía ha realizado anteriormente más de 400 pruebas sin pasajeros humanos en el sitio de Nevada.

La prueba se produce un mes después de que Reuters informara por primera vez que Virgin Hyperloop eligió el estado de Virginia Occidental en los EE. UU. Para albergar un centro de certificación y una pista de pruebas de 500 millones de dólares que servirá como campo de pruebas para su tecnología.

La compañía está trabajando hacia la certificación de seguridad para 2025 y las operaciones comerciales para 2030, dijo.

La canadiense Transpod y la española Zeleros también apuntan a cambiar las redes tradicionales de pasajeros y carga con una tecnología similar que, según dicen, reducirá los tiempos de viaje, la congestión y el daño ambiental relacionado con las máquinas alimentadas con petróleo.