VÍDEO | Tesla explota en una estación de carga en Columbia Británica

El Tesla de un automovilista de Columbia Británica explotó después de que se produjera un cortocircuito entre el cable de la estación de carga rápida y un adaptador en un centro comercial en Hope.

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Un automovilista de la Columbia Británica vio explotar su Tesla después de que se produjera un cortocircuito entre el cable de una estación de carga rápida y un adaptador en un centro comercial de Hope.

Esta es la conclusión de Seguridad Técnica BCorganismo que vela por la seguridad de los equipos técnicos en la provincia, sobre el incidente ocurrido el 16 de agosto de 2024.

“Se produjo un cortocircuito en un módulo de batería en el cargador, lo que provocó que se enviara un voltaje anormal a través del adaptador de carga”, se lee en el informe. Posteriormente, el adaptador [pour Tesla] sufrió una falla interna […] seguido de una explosión que dañó el adaptador y el vehículo”.

El informe señala que el conductor sólo sufrió heridas leves, pero los daños materiales fueron considerables: el puerto de carga del vehículo presentaba marcas de quemaduras, el adaptador y el cable se fundieron y la placa electrónica del cargador se quemó.

El propietario del vehículo utilizó un adaptador de marca de terceros para conectar un tomacorriente Tesla a una estación de carga rápida comercial. El adaptador se había utilizado anteriormente unas cincuenta veces sin problema.

Para recargar un Tesla en un terminal comercial no diseñado por la marca es necesario un adaptador. Sin embargo, el fabricante sólo recomienda sus propios modelos y prohíbe el uso de dispositivos de terceros.

Por su parte, las grandes redes de carga, como Electrify Canada, también prohíben los adaptadores no aprobados por los fabricantes de automóviles.

En el momento del incidente, aún no había normas que rigieran los adaptadores de carga de vehículos eléctricos, por lo que su uso estaba prohibido en Canadá.

El adaptador utilizado por el propietario del Tesla no estaba certificado en el país ni aprobado por el fabricante, lo que lo convierte en un dispositivo ilegal y potencialmente peligroso, concluye. Seguridad Técnica BC.

La organización destaca que este evento pone de relieve los importantes riesgos asociados al uso de adaptadores de terceros no certificados en las redes de carga públicas.