Uno a uno con el líder del Proyecto Montréal, Luc Rabouin

Los habitantes de Montreal acudirán a las urnas el 2 de noviembre para elegir a su próximo alcalde.

Luc Rabouin, líder del Projet Montréal y candidato a la alcaldía se unió a CityNews para una entrevista individual sobre las próximas elecciones en Montreal. Rabouin habló sobre sus prioridades y cómo espera hacer la ciudad más sostenible y accesible para todos.

Una encuesta reciente de Léger indica que Ensemble Montréal tiene una ventaja de nueve puntos en las encuestas, con un 21 por ciento, mientras que Projet Montréal tiene un 12 por ciento. Pero el mayor número de votantes son los indecisos, con un 42 por ciento. ¿Cómo piensa cerrar la brecha con Ensemble Montréal, pero también asegurarse de que esos votantes indecisos voten a su favor?

LR: La gran mayoría de los habitantes de Montreal aún no han hecho su elección, así que tenemos que convencerlos de que se interesen en la campaña, de que estén informados sobre las propuestas y, por supuesto, de que voten. Esto es muy importante para nuestra democracia. Por mi parte, soy el líder del Proyecto Montréal, entiendo que los habitantes de Montreal quieren un cambio. Realmente quieren un cambio, pero no quieren retroceder. Y este es nuestro desafío, es proponerles que somos el cambio, queremos ir más lejos, queremos ir hacia adelante, y creo que nuestras propuestas se alinearán con las prioridades de los habitantes de Montreal. Éste es mi compromiso, cuando me postulé para dirigir el Proyecto Montréal dije que propondría propuestas concretas y tangibles para afrontar las prioridades de los habitantes de Montreal, y eso es exactamente lo que estamos haciendo.

¿En qué se diferencia de su predecesora, Valérie Plante?

LR: Tenemos un equipo, tenemos gente joven, gente nueva que está llegando a nuestro partido, tenemos una gran parte de nuevos miembros, tenemos gente que está en el partido desde hace cuatro años, como la alcaldesa de Côte-Des-Neiges—Notre-Dame-De-Grâce, Gracia Kasoki Katahwa, que está allí desde hace cuatro años. Llevo allí seis años, por lo que tenemos una buena representación de recién llegados y también de gente con experiencia. Me centro en soluciones, soluciones concretas. No estoy soñando, estoy proponiendo soluciones concretas para afrontar las prioridades de los habitantes de Montreal. Soy un líder que tiene una visión, somos Projet Montréal, por lo que tenemos valores sociales y ambientales claros, este es el mismo partido, pero soy una persona pragmática, quiero proponer soluciones concretas que sean factibles para la ciudad. Sin esperar al otro nivel de gobierno. Mi propuesta es desarrollar algunas soluciones que podamos implementar en la ciudad de Montreal.

Uno de los mayores problemas de los que hablan muchos habitantes de Montreal es la crisis de la vivienda, el espaciamiento limitado, el aumento de los costos. ¿Cómo abordaría eso si fuera elegido alcalde?

LR: La vivienda es la primera prioridad de los habitantes de Montreal y esta es mi primera prioridad, y es por eso que decidí postularme para ser alcalde de Montreal, para enfrentar la crisis, y en Projet Montréal no creemos que el libre mercado resuelva el problema. Basta mirar a Toronto o Vancouver, donde el mercado libre estaba realmente abierto y la ciudad no es asequible. Projet Montréal quiere una ciudad asequible para todos, y es por eso que insistimos en tener un estatuto que lo haga obligatorio para los desarrolladores, cuando desarrollan unidades, necesitamos más unidades, pero necesitamos unidades para todos que la gente normal pueda pagar, y esta es una diferencia principal entre Projet Montréal y Ensemble Montréal, el partido de Soraya Martínez Ferrada.

Otro problema es la crisis cada vez más visible de las personas sin hogar, ya sea aquí en el centro de la ciudad o en otros vecindarios, y como resultado la gente se siente cada vez más insegura. Los refugios están desbordados, los campamentos están creciendo, ¿cómo piensa abordar esto?

LR: Nos enfrentamos a una crisis muy, muy grande, es una crisis de salud pública, no es sólo en Montreal, es el caso de otras ciudades de Canadá, sino también en Quebec, incluso en ciudades pequeñas de Quebec, que se enfrentan a la crisis de las personas sin hogar. La extrema vulnerabilidad de las personas que viven en la calle es bastante nueva, es un fenómeno nuevo, y en Quebec, la responsabilidad de la salud pública recae en el gobierno de Quebec. Pero las personas que viven eso están en nuestras calles, son nuestros vecinos, y es por eso que decidí abrazar este tema como próximo alcalde de Montreal, para hacer todo lo que podamos como gobierno de la ciudad. Podemos hacer más, y es por eso que proponemos desarrollar 1,000 unidades de transición para asegurarnos de que podamos sacar a las personas de la calle y ofrecerles lugares seguros donde estar, mientras buscan un departamento a largo plazo. Tenemos que hacer este tipo de cosas y con estas propuestas creo que podré convencer al gobierno de Quebec para que haga más. Quiero dar el ejemplo, la ciudad hará más y hablaremos con el gobierno de Quebec para ser parte de la solución, porque los necesitamos absolutamente.

Una cosa que se les ocurrió a los defensores del transporte fue la idea de una ciudad de 15 minutos, que se desplaza en 15 minutos. Hemos visto huelgas de STM, hemos visto un aumento de la congestión y del tráfico, ¿cómo se va a aliviar eso y asegurarse de que los habitantes de Montreal pasen menos tiempo en sus automóviles para llegar a un destino o en transporte público y más tiempo en ese destino?

LR: Esta idea de la ciudad de los 15 minutos, es la visión del Proyecto Montréal para la ciudad. Esta es nuestra marca, esto es lo que creemos y es por eso que estamos construyendo acceso a espacios verdes, acceso a vivienda asequible, acceso a la cultura, acceso a diferentes formas de movilidad. Esto es lo que queremos desarrollar y en materia de movilidad también proponemos desarrollar una red de autobuses exprés, de modo que para facilitar a las personas que utilizan los autobuses todos los días, que están atrapadas en el tráfico, tenemos que facilitar su movimiento y animarles a utilizar los autobuses, porque si más personas utilizan el transporte público, significará que tendremos menos coches en la congestión. De todos es sabido que la principal forma de enfrentar la congestión es ofrecer opciones en transporte público y también en transporte activo. No proponemos esperar 18 meses antes de desarrollar nuevos carriles bici y no proponemos eliminar tal vez algunos carriles bici como propuso Ensemble Montréal. Esta es una diferencia muy grande.

A menudo habla de construir “una ciudad que se preocupa”, ¿qué significa esta visión en la práctica para las familias y cómo garantizará que estas medidas realmente impidan que las familias jóvenes abandonen Montreal?

LR: Projet Montréal siempre se centra en la calidad de vida de las familias en nuestros barrios. Esta es la principal manera en que podemos mantener a las familias en Montreal porque es el mejor lugar del mundo para crecer con sus hijos. Lo hice con mis hijos y este es el mejor lugar, y tenemos la ventaja de una gran ciudad en términos de vitalidad, cultura, acceso al transporte público y tenemos la calidad de vida de una ciudad a escala humana. Así es como trabajamos y queremos centrarnos, pero también tenemos que ofrecer viviendas asequibles y esto es muy crucial en la estrategia. Si queremos mantener a las familias en Montreal, simplemente no podemos contar con el libre mercado. No funcionará. Los apartamentos disponibles serán demasiado caros y las familias abandonarán Montreal porque es demasiado caro. Es por eso que tenemos que desarrollar opciones de vivienda fuera del mercado y tenemos que hacer obligatorio tener viviendas asequibles en cada proyecto de unidades de desarrollo. No sólo necesitamos más unidades, necesitamos unidades asequibles para todos y para mantener a las familias en Montreal, esto es algo clave que tenemos que desarrollar.

¿Qué lo convierte en la persona adecuada para dirigir Montreal durante los próximos cuatro años?

LR: Estoy totalmente motivado. No soy un político de carrera, hace apenas seis años que decidí lanzarme a la política. Tengo la experiencia de ser alcalde de un municipio, el municipio de Plateau. Estuve a cargo del desarrollo económico en el Comité Ejecutivo. Tengo una amplia trayectoria de 25 años involucrado en diferentes organizaciones en Montreal, mucha experiencia en la gestión de organizaciones, por lo que creo que tengo todas las cualidades necesarias para tomar decisiones para cuidar a las personas y cuidar también de nuestra economía en este período de incertidumbre.