Tesla mata a los modelos S y X

Los distintos modelos de Tesla que no son camiones no son conocidos por verse muy distintos entre sí. Si eres como yo, cuando ves un Tesla en la carretera tienes que entrecerrar los ojos para distinguir los Modelos S y X de Tesla de los Modelos Y y 3, más comunes y más baratos. Es posible que este molesto juego se haya vuelto más fácil, porque los Modelos S y X están siendo eliminados.

Los observadores de Tesla con ojos de águila pueden haber notado que los Modelos S y X parecían estar en problemas el verano pasado cuando Tesla dejó de recibir pedidos en Europa. Luego, en una conferencia telefónica sobre resultados el miércoles, Musk confirmó nuestras sospechas y anunció el fin de la producción de ambas familias de productos.

El Model S, que pronto será descontinuado, es el modelo más antiguo producido activamente, ya que existe desde 2012. Fue más o menos el reemplazo del Roadster, el automóvil que probablemente identificaste como “oh, mira un Tesla” cuando era nuevo. El condenado X, un SUV crossover de lujo, apareció tres años después para satisfacer el gusto estadounidense por los autos altos. La X también es la que tiene puertas como la Regreso al futuro auto.

Los modelos restantes que no son Cybertruck son el Model 3, también conocido como “el más barato”, y el Model Y, también conocido como “el SUV crossover más barato”.

“Esperamos reducir la producción de S y X el próximo trimestre y básicamente detener la producción”. dijo Musk en la llamada de resultados del miércoles“Es un poco triste, pero es hora de poner fin a los programas S y X, y es parte de nuestro cambio general hacia un futuro autónomo”.

Como dice mi colega Zac Estrada anotadoparte del propósito detrás de las discontinuaciones es, aparentemente, el plan de Tesla de construir robots. La compañía necesita liberar espacio en su planta de Fremont, California, para la producción en masa de robots Tesla Optimus: millones de ellos.

Telsa no tiene más remedio que dar grandes cambios como este en su intento de cumplir las extravagantes promesas de Elon Musk hechas en los últimos años. Pasar de ser una empresa de automóviles a una empresa de automatización.. No importa que la automatización sea más un concepto vago que un producto: abarca software, fábricas robóticas, equipos de conducción autónoma, datos y ese tipo de cosas.

Básicamente, Musk les está diciendo a los inversores que no se pongan sentimentales con ideas obsoletas como Tesla es una empresa de automóviles. Dice que sus robots son el futuro de la atención médicay que de hecho van a literalmente hacer ricos a todos. No en serio, él afirma que su robot humanoide va a “eliminar la pobreza y proporcionar altos ingresos universales para todos”.

Entonces, ¿quién necesita un par de “autos” viejos y tontos que puedan “generar dinero para su empresa” cuando está vendiendo un sueño, y no lo está vendiendo a clientes, sino a inversionistas? Es más, Wall Street es, de algún modo, Continuando devorando ese sueño..