Solo queremos lo mejor para el deporte, no es que seamos críticos por serlo
Written by rasco on March 10, 2026
Una vez finalizado el primer Gran Premio de la temporada, con George Russell como primer vencedor del año con su triunfo en Australia, la conclusión es cristalina como el agua: a los pilotos no les gusta la nueva F1, llegada de la mano de una reglamentación que da una relevancia vital a la energía eléctrica, y muchos han vuelto a mostrar su firme rechazo a las nuevas normas tras la prueba en Albert Park.
“Pilotos o aficionados, solo queremos lo mejor para el deporte. No es que seamos críticos solo por serlo, somos críticos por una razón. Queríamos que fuera Fórmula 1, Fórmula 1 de verdad, sin esteroides. Hoy, por supuesto, de nuevo ese no fue el caso”, lamentó tras la carrera Max Verstappen, que fue sexto en Melbourne tras remontar desde la vigésima plaza, pues no superó la Q1 al sufrir un duro accidente.
El cuatro veces campeón del mundo en el Gran Circo ha sido uno de los competidores más críticos con los nuevos coches desde la pretemporada. Y en esa misma idea insistió este domingo: “En la zona media pasaron cosas raras, tipo Mario Kart”, aseguró el neerlandés, que consideró que fue un “caos” porque “adelantas en una recta y luego quizá te vuelvan a adelantar”. Además, fue tajante cuando le preguntaron si las nuevas reglas tenían algo positivo: “No para mí”.
Opinión parecida compartió Lando Norris, que alertó de que “es un caos” y, en algún momento, “va a haber un gran accidente”. “Estás pilotando y somos nosotros los que estamos esperando a que pase algo y a que algo salga horriblemente mal”, expresó el vigente campeón de la Fórmula 1, al tiempo que sintió que “realmente no hay nada” que la parrilla pueda hacer al respecto.
“Es una pena, es muy artificial, dependiendo de lo que decida hacer la unidad de potencia y, a veces, lo hace de forma aleatoria”, añadió el vigente campeón. “Te adelantan cinco coches y hay momentos en los que no puedes hacer nada al respecto”, explicó, precisando que, “dependiendo de lo que haga cada uno, puedes tener diferencias de 30, 40 o 50 kilómetros por hora“.
“Cuando alguien golpea a otro a esa velocidad, vas a salir volando, vas a pasar por encima de la valla y vas a hacerte mucho daño a ti mismo y, quizá, también a otros. Es algo horrible de pensar”, sentenció el británico, que ya tras la clasificación dejó una conclusión muy pesimista sobre la nueva F1: “Hemos pasado de tener los mejores coches jamás fabricados y lo más agradables de conducir a, probablemente, los peores”.
También Carlos Sainz avisó de los riesgos a los que se exponen los pilotos con la nueva reglamentación. “La sensación es mala. La salida ha sido peligrosa, con muchos coches teniendo problemas, y en la primera vuelta con la aerodinámica activa en las vueltas y con el rebufo, era muy peligroso. No me ha encantado. La seguridad siempre tiene que primar y no ha sido la primera vuelta más segura“, expresó, en declaraciones al diario AS.
“Este deporte se llama Fórmula 1. La fórmula que han creído que era buena para la F1 no es la adecuada y hay que cambiarla. Lo del 50-50 [de potencia eléctrica] para hacer carreras de Fórmula 1 no parece que esté funcionando ni que nadie esté contento“, aseveró, dejando claro que la organización tiene mucho trabajo por delante esta temporada para convencer a sus pilotos.
