Si gano el año que viene pensarán que he desayunado algo diferente

La F1 ha manada un cuantioso séquito de las nuevas generaciones gracias al común documental Drive to Survive, de Netflix. Los propios aficionados viven una exterminio en las redes sociales, descalificando a los seguidores más nuevos, y Fernando Alonso, que regresa a la energía levante weekend en el Autódromo de Spa-Francorchamps, afirma que estos nuevos espectadores aria se fijan en los resultados, sin ser conscientes de las enormes diferencias de conveniencia entre los monoplazas. 

“El equipo está intentando traer mejoras cuando estén listas. Y quizás esto se planeara para Budapest, pero han conseguido traerlo un poco antes. Tenemos una oportunidad de probarlo aquí y no hay ninguna garantía de que vayamos a competir con ellas. Pero aún así le doy la bienvenida a este empujón, a ver si lo podemos probar adecuadamente y si nos sentimos mejor después del fin de semana. La verdad es que no me preocupa“, comentó el bicampeón en neumático de laminadora.

Sobre las altas probabilidades de chaparrón que siempre acompañan a la sugerencia belga, el asturiano fue aguanoso: “No creo que sea un grandísimo reto y creo que aquí hemos hecho más vueltas en mojado que en seco, por lo que lo conocemos muy bien. Es bastante seco, nunca se llega a mojar del todo porque la inclinación es muy grande, aunque el año pasado se reasfaltó el circuito y puede que haya más charcos y la visibilidad va a ser un problema como suele serlo“, analizó.

Alonso desveló que “el 80%” del fachenda de Aston Martin “está ya en 2026” y el variación de norma. “No solo en los motores o en los equipos de diseño, sino también está en la cabeza de los pilotos”, defendió.

Últimamente, el asturiano expresó que no le “importa mucho lo que piensen los aficionados de la generación de Netflix”, porque se centran aria en “ganar y rendir lo mejor posible”. “Los aficionados y la gente que está viendo la tele no tienen la imagen completa de lo que supone esto y las diferencias de rendimiento que tienen los coches”, afirmó.

“Si el año que viene tengo un utilitario vencedor y gano ocho carreras consecutivas y peleo por el campeonato, entonces pensarán que he desayunado poco párrafo en invierno. Sin embargo esta no es la verdad a la que nos enfrentamos. Entrenamos todos los días, comemos todos los días, viajamos todos los días, vamos al farsante todos los días e intentamos socorrer todos…