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REM: No hay cuestión de convertir el jefe de infra CDPQ

Written by on February 26, 2025

REM: No hay cuestión de convertir el jefe de infra CDPQ

A pesar de las fallas metropolitanas de la red eléctrica (REM), el CEO de la Caisse de depósito y colocación de Quebec (CDPQ) no tiene la intención de mostrar la puerta a la gestión actual de CDPQ Infra, administrador de sitios.

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Por el contrario, en una conferencia de prensa con motivo de la presentación de sus resultados financieros de 2024, Charles Emond rechazó por completo la culpa del consorcio formado por Alstom y Atkinsrelis, dos compañías cuyo fondo es un accionista importante.


Jean-Marc Arbaud

Thierry Laforce / Agence QMI

“Jean-Marc Arbaud tiene toda mi confianza, así como la de la Junta Directiva”, respondió con firmeza, cuando se le preguntó sobre el futuro del jefe de CDPQ Infra, esta subsidiaria del fondo responsable de sus proyectos de infraestructura.

Además del sitio REM, CDPQ Infra también está involucrado en el proyecto TRAM en Quebec y TGV entre Toronto, Montreal y Quebec.

“Jean-Marc es responsable del proyecto REM en un período en el que no creó otro proyecto similar de la misma escala en América del Norte”, continuó el CEO de CDPQ. Llegó con soluciones únicas […]estableció problemas con soluciones innovadoras. Entonces, sin Jean-Marc Arbaud, no hay REM. Entonces él tiene toda mi confianza […] Y si hay alguien que tenga que recuperar mi confianza, es más realización de Alstom y Atkins.

Costo de exceso

El sitio de la primera sección de REM, entre Montreal y Boucherville, se lanzó en la primavera de 2018. En noviembre pasado, el auditor general reveló que los costos de construcción de REM habían aumentado de $ 9.4 mil millones, un aumento del 34%.

“Puedo entender fácilmente por qué los usuarios no están contentos con el servicio actualmente, admitió al CEO de Caisse. De acuerdo con nuestros estándares, la situación es inaceptable. Alstom y Atkinsrelis [anciennement SNC-Lavalin] También fueron informados al más alto nivel ”, agregó Charles Emond.

El martes por la noche, el día antes de la presentación de los resultados anuales de CDPQ, Alstom y Atkinsrealis lanzó un comunicado de prensa conjunto por el cual reconocieron su responsabilidad por la confiabilidad deficiente del REM. También se comprometieron a implementar correcciones “para garantizar el servicio que los usuarios tienen derecho a esperar”.

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