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Porter ofrecerá vuelos de pasajeros desde el aeropuerto Saint-Hubert de Montreal

Written by on February 28, 2023

Porter Airlines planea desarrollar una nueva terminal en el aeropuerto de Montreal Saint-Hubert, con el objetivo de atender a más de 4 millones de pasajeros por año.

La aerolínea hizo el anuncio el lunes por la mañana en una conferencia de prensa en el aeropuerto de South Shore Longueuil, diciendo que ahora operará en dos aeropuertos en el área de Montreal: Trudeau International (YUL) y Saint-Hubert (YHU).

Porter está planeando más de 10 posibles rutas a través de Canadá, incluidas las conexiones a sus dos centros en Toronto.

La terminal de nueve puertas y 21.000 metros cuadrados incluirá procesamiento de equipaje y pasajeros de última generación, así como concesiones de alimentos y bebidas y vendedores minoristas.

“No estamos hablando de una gran terminal tipo Taj Mahal. Es un edificio simple y eficiente. Para nosotros es un gran cambio. Estamos cambiando de una especie de aeropuerto privado donde había escuelas de vuelo y algunos FBO. [fixed-base operators] y algunos vuelos privados y vamos a cambiar a un aeropuerto nacional real”, dijo Yanic Roy, director general del Aeropuerto de Montreal-Saint-Hubert.

Las aeronaves que salgan de la terminal incluirían el De Havilland Dash 8-400 de 78 asientos y el Embraer E195-E2 de 132 asientos.

Se espera que el proyecto cree más de 500 puestos de trabajo permanentes, incluidos puestos de tiempo completo dentro de las operaciones de terminales y aerolíneas, y el establecimiento de una nueva base de tripulación de pilotos y asistentes de vuelo.

El plan sigue una estrategia similar a la empleada en el Aeropuerto Billy Bishop de Toronto, que ahora atiende a 3 millones de pasajeros cada año y genera un impacto económico anual de $3 mil millones.

El aeropuerto Billy Bishop está a minutos del centro de la ciudad de Toronto, mucho más cerca que el aeropuerto internacional Pearson.

Los aeropuertos de Saint-Hubert y Trudeau están aproximadamente a la misma distancia del centro de Montreal.

“Saint-Hubert tiene un potencial increíble como aeropuerto secundario complementario para Montreal, con una ubicación conveniente para una parte importante del mercado local y también fácil acceso al centro de Montreal”, dijo Michael Deluce, presidente y director ejecutivo de Porter Aviation Holdings Inc., y agregó que esperan “crear una historia de éxito similar” a la terminal de Billy Bishop.

El proyecto comenzará a mediados de 2023 y se espera que esté terminado a finales de 2024.

El anuncio se produce cuando Porter continúa expandiendo su flota, con el objetivo de más que duplicarla de 36 a 79 para 2025 en medio de una intensa competencia nacional.

La nueva terminal estará abierta a otras aerolíneas, incluida Pascan Aviation, que actualmente se enfoca en vuelos regionales de Quebec.

El aeropuerto ha sido durante mucho tiempo un punto de fricción con los residentes que se quejan de los niveles de ruido.

Algunos residentes de Saint-Hubert protestaron por el anuncio el lunes y dijeron que la consulta pública es necesaria y que primero se deben estudiar los impactos ambientales.

“Creemos que está totalmente en contra de la emergencia climática”, dijo Simon King de Coalition Halte-Air Saint-Hubert. “Necesitamos reducir nuestras emisiones de gases de efecto invernadero, y este proyecto agregará más vuelos. Es lo contrario de lo que tenemos que hacer”.

El aeropuerto de Saint-Hubert recibe actualmente 200 vuelos al día. Este plan agregaría 12 vuelos diarios y no nocturnos, un compromiso para los ciudadanos locales, dijo la alcaldesa de Longueuil, Catherine Fournier.

“Logramos tener un acuerdo para respetar la calidad de vida de los ciudadanos y los objetivos ambientales”, dijo.

Muchos mercados del tamaño de Montreal pueden respaldar un aeropuerto secundario, dijo el supervisor de aviación John Gradek, pero tiene muchas preguntas.

“¿Cuál es el nivel de servicio aquí?” él dijo. “¿Cuál es el atractivo del aeropuerto para los montrealeses? ¿Querrán los montrealeses cruzar los puentes para llegar a Saint-Hubert?”

– con archivos de The Canadian Press y Christine Long de CTV News Montreal.


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