Montreal presenta zonas libres de automóviles cerca de Berri-UQAM y en todo Ville-Marie

El distrito de Ville-Marie de Montreal está frenando el tráfico de automóviles en áreas residenciales, cerrando algunas calles y haciendo que otras sean de un solo sentido. Las nuevas medidas afectarán a las calles cercanas al centro de la ciudad, alrededor de Berri-UQAM, y se extenderán más hacia el este como parte de un plan 2023 para mejorar la movilidad en ciertos barrios.

Un cambio importante será el cierre completo de la rue Larivière a los automóviles entre la avenida De Lorimier y la rue Parthenais. Este verano se introducirán muebles y plantas temporales en la calle peatonal.

Más instalaciones permanentes están programadas para 2024 para conectar el área con el parque des Royaux. Los residentes cercanos pueden participar en un próximo foro público para determinar el diseño futuro del espacio.

El plan de la ciudad para la rue De Lorimier.Cortesía de Groupe CNW/Ville de Montréal – Arrondissement de Ville-Marie.

El municipio también está cambiando la dirección de cinco calles:

• rue Fullum, en dirección norte, entre rue Ontario y rue Sherbrooke
• rue Parthenais, en dirección norte, entre rue de Rouen y rue Sherbrooke
• rue de Rouen, en dirección norte, entre rue Fullum y rue D’Iberville
• rue Peel, en dirección norte, entre René-Lévesque y Sherbrooke
• rue Hope y rue Sussex, en dirección sur, entre René-Lévesque y Tupper

Mientras tanto, ocho calles se someterán a una “reurbanización” con posibles cierres:

• calle San Cristóbal
• calle Berthier
• rue Sainte-Rose
• rue du Square-Amherst
• rue Clark (intersección del bulevar De Maisonneuve)
• rue Ottawa (cerrada, entre rue Queen y rue Prince)
• rue Larivière (cerrada, entre rue De Lorimier y rue Parthenais)
• rue Sussex (cerrada, entre rue Hope y boulevard René-Lévesque)

Un mapa que muestra nuevos topes de velocidad.Cortesía de Groupe CNW/Ville de Montréal – Arrondissement de Ville-Marie.

Se agregarán alrededor de 110 topes de velocidad permanentes en todo el municipio, especialmente cerca de las escuelas, con señalización adicional planeada para indicar áreas con niños.

“Estamos firmemente comprometidos a hacer más y más rápido para que los viajes peatonales sean más seguros”, dijo la alcaldesa Valérie Plante en un comunicado.

El municipio también planea renovar los carriles para bicicletas locales el próximo año.