Montreal podría obtener una nueva línea de tránsito a Laval y la costa norte

La voluntad política se está alineando detrás de un proyecto de tránsito que uniría Montreal y sus suburbios del norte. Los alcaldes de Laval, Montréal-Est y los municipios de la costa norte de Terrebonne, Mascouche y Repentigny piden ahora una nueva línea que conecte sus ciudades con el East End de Montreal, incluidas las conexiones directas con las líneas azul y verde del metro de Montreal.

Los funcionarios ya están estudiando la posibilidad de un llamado “proyecto estructural del este” que podría traer un nuevo tránsito rápido a la parte noreste de la isla de Montreal y más allá. Este proyecto sigue los pasos del desaparecido REM de l’Est, un plan para instalar una nueva línea de tren ligero entre Montréal-Nord, Pointe-aux-Trembles y el centro de Montreal.

La ciudad de Montreal y el gobierno de Quebec se hicieron cargo del proyecto en 2022 luego de una intensa oposición a algunos elementos, incluida la sección del centro, que los funcionarios desecharon rápidamente.

En enero, el grupo que lidera el estudio del proyecto estructural publicó un informe preliminar que decía que “evaluaría las opciones” para extender la ruta inicial de la isla de Montreal del REM de l’Est a los municipios de Laval y Lanaudière.

Los alcaldes de Laval, Montréal-Est, Terrebonne, Mascouche y Repentigny están expresando su preferencia por una opción que haría que la línea comenzara en Mascouche, cruzara Terrebonne y el noreste de Laval (a través de la autopista 25), continuara hacia el sur a través de la isla de Montreal y se encontrara con el azul y líneas de metro verdes (en la futura estación Lacordaire y Assomption, respectivamente), antes de girar de nuevo hacia el este hacia Montréal-Est y Pointe-aux-Trembles, y terminar en Repentigny.

Un mapa que muestra la ruta propuesta de una nueva línea de tránsito entre Mascouche, Terrebonne, Laval, Montreal, Montréal-Est y Repentigny.Ciudad de Laval

“Estamos convencidos de que esta es la ruta que permite el mejor desarrollo de nuestros territorios y una movilidad óptima en beneficio de nuestros ciudadanos de hoy y de mañana”, dijo el alcalde de Laval, Stéphane Boyer, en un comunicado.

“Además, el paso de esta gran infraestructura en Laval abre el camino para que uno de los últimos grandes sectores se desarrolle en nuestro territorio, lo que es una oportunidad de oro para planificar un barrio ejemplar en términos de desarrollo sostenible que podría servir de ejemplo en todo el Norte America.”