Montreal está gastando $ 30 millones para expandir y mejorar los senderos para bicicletas

La ciudad de Montreal anunció el martes que desarrollaría más de cuatro docenas de proyectos destinados a ampliar y mejorar la red de ciclovías de la metrópoli.

Los 53 proyectos, con un costo estimado de $30 millones, desarrollarán y mejorarán 59,1 kilómetros en la red ciclista, que abarcará 14 distritos y otros cuatro municipios, dijo la ciudad en un comunicado de prensa.

El programa de ciclismo incluye lo siguiente:

• Continuando el carril bici de Verdun Street hasta Atwater Avenue.
• Desarrollo de nuevos carriles de un solo sentido en Christophe-Colomb Avenue (se espera que entren en servicio en el otoño).
• Desarrollar un camino de dos vías en Prieur East Street que une los distritos de Montreal North y Ahuntsic-Cartierville.
• Construcción del nuevo carril bici de la avenida Bourbonniere que unirá los distritos de Rosemont-La Petite-Patrie y Mercier-Hochelaga-Maisonneuve.
• Construcción de un camino de dos vías en Bourret Avenue, el primer cruce seguro de Decarie al norte de Sherbrooke.

“Cuando presentamos nuestra Visión ciclista 2023-2027 en otoño, reafirmamos hasta qué punto el desarrollo de la red ciclista de Montreal es una prioridad para nosotros”, dijo la consejera asociada de transporte activo del comité ejecutivo de la ciudad, Marianne Giguere. “Continuamos con nuestros esfuerzos de movilidad activa para alentar a las personas a moverse, viajar de manera eficiente y agradable mientras ayudamos a hacer de Montreal una ciudad neutral en carbono para 2050”.

Un ciclista recorre uno de los crecientes carriles para bicicletas de la ciudad de Montreal. (Scott Prouse/Noticias CTV)

Giguere dijo que la ciudad planea promover caminar y andar en bicicleta durante todo el año, y agregó que el proyecto piloto BIXI de 12 meses es un “excelente ejemplo” de esto.

“Hoy, el ciclismo es más que nunca parte de los hábitos de los ciudadanos en los cuatro rincones de la ciudad, y podemos estar orgullosos de eso”, dijo Sophie Mauzerolle, miembro del comité ejecutivo.

El programa es parte del Vision Velo de cuatro años de la ciudad, que se extenderá hasta 2027 y espera agregar 200 kilómetros de carriles para bicicletas.

“La infraestructura hace que sea seguro para los ciclistas existentes y también crea oportunidades para que nuevas personas elijan el ciclismo, como lo que vemos en St-Denis, con 1,3 millones de ciclistas el año pasado”, dijo Francois Rheault de Velo-Quebec. “La demanda de movilidad es cada vez mayor”.

A El mapa de los carriles bici de la ciudad se puede encontrar aquí..

La red de ciclovías de Montreal continúa expandiéndose. La ciudad anunció un programa de $30 millones que incluye más de 50 proyectos en 2023. (Scott Prouse/CTV News)