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Los trabajadores de STM podrían volver a hacer huelga, justo antes de las vacaciones

Written by on November 28, 2025

Los trabajadores de STM podrían volver a hacer huelga, justo antes de las vacaciones

El drama del tránsito en Montreal no se toma un descanso invernal. La Société de transport de Montréal (STM) confirmó el jueves por la tarde que sus trabajadores de mantenimiento han presentado otro aviso de huelga, y éste se extenderá hasta la temporada navideña.

Según un aviso de STM, el sindicato que representa a los empleados de mantenimiento planea lanzar una huelga de horas extras desde el 9 de diciembre de 2025 hasta el 11 de enero de 2026. A diferencia de huelgas anteriores que detuvieron el servicio o redujeron las operaciones a las horas pico, esta versión apunta a las horas extras necesarias para mantener en circulación los autobuses y trenes de metro.

La agencia dice que técnicamente el servicio de autobús y metro continuará. Sin embargo, sin horas extras, es posible que haya menos vehículos disponibles, lo que podría significar salidas canceladas, esperas más largas y horarios reducidos en algunas partes de la red.

En un mensaje publicado en su sitio web, el STM advirtió que “dada la duración de la huelga, se pueden observar algunos impactos en el servicio”, particularmente si los vehículos no pueden repararse o reacondicionarse con suficiente rapidez para permanecer en rotación.

El servicio de paratránsito no se verá afectado.

Los servicios esenciales aún están bajo revisión

Antes de que algo suceda, el Tribunal Administrativo del Trabajo (TAT) celebrará una audiencia para determinar qué nivel de servicio esencial debe permanecer durante la huelga. Una vez que se emita el fallo, el STM dice que publicará una lista clara de impactos para que los pasajeros puedan planificar con anticipación.

Por ahora, la agencia dirige a los viajeros a stm.info/greve, donde se publicarán las actualizaciones.

STM retrocede

Las negociaciones entre la STM y sus trabajadores de mantenimiento están en curso y actualmente se está llevando a cabo una mediación. La directora general de STM, Marie-Claude Léonard, instó al sindicato a permanecer en la mesa de negociaciones en lugar de lanzar amenazas de huelga durante uno de los períodos de viajes más intensos del año.

“Estoy convencido de que hay una manera de encontrar puntos comunes y respetar el marco financiero”, afirmó Léonard. Añadió que cuando sólo quedan “48 horas de mediación”, invita al sindicato a “priorizar las discusiones en lugar de lanzar otra amenaza de huelga y alarmar a la población, especialmente durante la temporada navideña”.

El STM afirma estar “totalmente movilizado” para llegar a un acuerdo.

Un año de turbulencias en el tránsito

Este aviso marca el último capítulo de lo que se ha convertido en un año extremadamente agitado para los viajeros de Montreal:

  • En Juniolos trabajadores de mantenimiento limitaron el servicio a tres períodos cortos por día
  • En septiembre y octubreel mismo sindicato obligó a operar solo en las horas pico
  • En 31 de octubreMontreal sufrió un cierre total del tránsito durante un día
  • A huelga de noviembre fue suspendido hace sólo unos días después de semanas de horarios restringidos
  • Los conductores y operadores de metro también publicaron sus propios avisos de huelga este otoño.

Ahora, con otra posible perturbación que se avecina durante la Navidad, el Año Nuevo y las semanas de compras más ocupadas del año, los habitantes de Montreal pueden enfrentarse a otra ronda de incertidumbre en materia de tránsito.

Lo que los ciclistas deben esperar

Hasta que el tribunal no se pronuncie, nada está garantizado. Pero basándose en huelgas anteriores de horas extras, los ciclistas deben prepararse para:

  • Menos autobuses y trenes de metro en servicio.
  • intervalos más largos entre salidas
  • posibles cancelaciones tarde en la noche o fuera de las horas pico

Cualquiera que dependa del transporte público durante la temporada navideña, especialmente los estudiantes que regresan a casa, los empleados del comercio minorista que trabajan en turnos nocturnos y los viajeros que hacen conexión con los autobuses del aeropuerto, puede querer dedicar más tiempo a su viaje.



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