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Los temidos alquileres de scooters eléctricos podrían regresar a Montreal, pero solo en un área

Written by on March 20, 2023

Trozos de scooter rotos en desagües pluviales. Motos abandonadas en el metro. Scooters arrojados al canal Lachine. Pocos podrían olvidar los restos de ruedas y cables que ensuciaron la ciudad en el verano de 2019. La introducción de los servicios de uso compartido de scooters eléctricos en Montreal fue tan desastrosa que la ciudad los prohibió después de solo unos meses. Ahora, podrían configurarse para regresar, aunque con un rango mucho más pequeño.

El Consejo de Aglomeración de Montreal está listo para considerar un estatuto que permitiría operar un servicio de scooter eléctrico en Parc Jean-Drapeau, y solo en Parc Jean-Drapeau, entre el 1 de junio y el 15 de noviembre de 2023.

La Presse fue la primera en informar esta noticia.

El proyecto piloto vería entre 100 y 200 scooters en el parque. La propuesta exige la integración de un sistema de rastreo GPS que evitaría que los pasajeros se desvíen fuera del área de operaciones. Los scooters también tendrían cascos adjuntos y restricciones de velocidad.

El resumen de los estatutos (página 1346 de la agenda del Consejo de Aglomeración del 23 de marzo) también promete lugares de estacionamiento designados y reglas para que los scooters “no obstruyan el tráfico”, porque funcionó muy bien la primera vez.

La Société du parc Jean-Drapeau (SPJD), el organismo que administra el parque que se extiende a lo largo de dos islas en el río San Lorenzo, cita como justificación para la propuesta el objetivo de diversificar las opciones de movilidad y “eliminar el tráfico de automóviles” en el espacio público en expansión.

Sin embargo, hay algunos obstáculos antes de que se convierta en una realidad. El Consejo de Aglomeración, que gobierna toda la región de Montreal, incluida la ciudad y los suburbios de la isla, comenzará a considerar el nuevo estatuto el 23 de marzo, pero no votará sobre la propuesta hasta su reunión del 20 de abril.

Luego, si se aprueba, el SPJD tendrá que encontrar un socio del sector privado que realmente pueda operar un sistema de alquiler de scooters eléctricos dentro de las restricciones propuestas.


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