Los servicios esenciales se consideran suficientes, dice el Tribunal

El Tribunal Administrativo del Trabajo considera suficientes los servicios esenciales prestados durante la huelga de horas extras de los empleados sindicalizados de mantenimiento del STM, que comenzará la noche del miércoles, incluidos feriados.

El sindicato, que representa a los 2.400 trabajadores de mantenimiento, anunció una huelga de OT desde el jueves un minuto después de la medianoche hasta el 11 de enero a las 23:59.

En la decisión dictada el miércoles al mediodía, la jueza administrativa Anick Chainey afirmó que “nada permite concluir que exista un peligro real” para la salud o la seguridad pública con el tipo de huelga prevista desde hace un mes.

Está de acuerdo, sin embargo, en que habrá “ciertos inconvenientes, a veces importantes”, para los usuarios, pero que ésta es la naturaleza de una huelga: perturbar para aumentar la presión sobre un empleador.

El servicio de paratránsito se mantendrá en todo momento ya que no se ve afectado por esta huelga.

“El servicio de Metro se prestará al 100 por ciento de su capacidad en todo momento del día durante la huelga gracias a la capacidad residual de vehículos disponibles”, explica la STM en un comunicado.

El servicio de autobús se prestará según lo previsto en todo momento del día durante la huelga. “Sin embargo, a medida que avance la huelga, es probable que haya escasez de vehículos disponibles que no hayan sido reparados”, añade la STM.

“Cuando el sindicato afirma que su huelga no afectará a los clientes, los está engañando”, afirmó la directora ejecutiva de STM, Marie-Claude Léonard. “El efecto combinado de la temporada navideña y la negativa a trabajar horas extras tendrá un claro impacto en el servicio de autobuses en particular, lo que provocará más interrupciones en el servicio a medida que avance la huelga”.

“Si la huelga provoca una ralentización de los servicios al público, será únicamente debido a la mala gestión del STM”, respondió el sindicato en un comunicado de prensa tras la decisión del tribunal.

“El STM intenta asustar a la opinión pública y hacernos creer que nuestra huelga está provocando una ralentización de los servicios”, afirmó el presidente del Syndicat du transport de Montréal-CSN, Bruno Jeannotte. “¿Cómo es posible que STM no pueda proporcionar su servicio normal sin recurrir a horas extras? Ya es hora de poner fin a estas prolongadas negociaciones y darnos los medios para seguir manteniendo la anticuada infraestructura de STM”.

La STM celebrará una conferencia de prensa el jueves por la mañana para informar a los viajeros.

Esta será la cuarta huelga de este sindicato, la Fédération des Employee(e) de Services Publics, afiliado al CSN. Se retiraron por primera vez en junio, por segunda vez en septiembre-octubre y por tercera vez en noviembre. Esa última huelga, inicialmente prevista para 28 días, fue interrumpida y los miembros del sindicato regresaron a trabajar el 12 de noviembre.

“Cabe señalar que el sindicato puso fin a su anterior huelga en noviembre pasado para responder a las demandas del gobierno y de la administración municipal”, escribió el sindicato en su comunicado de prensa. “Desde entonces, ni el gobierno, ni la STM, ni la administración municipal han hecho ningún esfuerzo para llegar a un acuerdo satisfactorio para los 2.400 trabajadores de mantenimiento. La cuestión de la subcontratación sigue siendo la más polémica”.

Los usuarios del transporte público deben comprobar sitio web de STM y aplicaciones para obtener información en tiempo real, y consultar la página web stm.info/greve.

–Con archivos de La Presse Canadienne