La falta de fondos para los busros electrónicos podría hacer que algunos salte a la escuela en Quebec

Con el año escolar llegando a su fin, el comienzo del año escolar 2025 ya se perfila para ser complicado. La Federación de Autorías Escolar de Quebec (TLC) advierte que muchos autobuses escolares corren el riesgo de permanecer estacionados en agosto debido a un problema de financiación relacionado con el cambio a los vehículos eléctricos.

Una encuesta realizada por el TLC entre sus miembros revela que, para el 87 por ciento de sus miembros, las rutas eléctricas no fueron rentables en el año que acaba de terminar.

En una entrevista con Canadian Press, el director ejecutivo de la Federación, Luc LaFrance, explica que el cambio a vehículos eléctricos aumenta significativamente los costos operativos.

En total, el TLC estima que un autobús eléctrico cuesta un promedio de $ 14,000 más para operar que un vehículo con gasolina. Aproximadamente 1,300 de las 8,000 rutas de la Federación se ejecutan actualmente con electricidad.

Más allá de los costos de instalación, la compañía de transporte también es responsable de mantener las estaciones de carga, y los vehículos eléctricos requieren experiencia más costosa para reparar en caso de un problema.

Las reparaciones también tienden a tomar más tiempo, lo que empuja a las compañías de transporte a tener más vehículos de reemplazo en caso de falla.

Cuando el gobierno de Quebec ordenó la compra de vehículos eléctricos en 2021, la asistencia financiera estaba disponible para financiar la transición.

Este apoyo se ha reducido de $ 12,900 a $ 5,000 este año, lo cual no es suficiente, según LaFrance. Los recortes de fondos están causando un déficit de $ 12 millones para las compañías de transporte, dijo el TLC en un comunicado.

Lafrance dijo que se reunió con el Ministro de Educación el viernes para expresar sus preocupaciones.

El ministerio no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

–Este informe de La Presse Canadienne fue traducido por CityNews