La ciudad detiene el plan para extender el horario de estacionamiento pagado en el centro de la ciudad después de que las nuevas calcomanías generen confusión

La ciudad de Montreal está dando marcha atrás en un movimiento de la agencia municipal de estacionamiento para extender el horario de los parquímetros en el centro de la ciudad después de que aparecieron nuevos adhesivos en los parquímetros sin previo aviso.

La extensión requeriría que los conductores paguen el medidor hasta las 11 pm seis noches a la semana.

Ziggy Eichenbaum se dirigía al trabajo el viernes cuando hizo el descubrimiento.

“Me sorprendió. Me quedé estupefacto. ¿Cómo pudieron hacerle eso al centro de la ciudad?”. dijo Eichenbaum, dueño de un negocio en Crescent Street.

El parquímetro indica que los conductores deben pagar el estacionamiento de 8 am a 11 pm de lunes a viernes, de 9 am a 11 pm los sábados y de 9 am a 6 pm los domingos.

Es un cambio significativo con respecto al horario actual, especialmente los fines de semana.

En este momento, los conductores deben pagar entre las 9 am y las 9 pm de lunes a viernes, de 9 am a 6 pm los sábados y de 1 pm a 6 pm los domingos.

“Es ridículo”, dijo Eichenbaum, afirmando que el nuevo horario sería un duro golpe para las empresas y una gran molestia para las personas que vienen a cenar o asistir a eventos en el área, incluido el Bell Centre.

“Si tienes que ir a un partido de hockey, a la mitad del partido, si no tienes la aplicación, vas a intentar salir afuera para pagar el medidor, y luego no puedes volver a entrar porque es bloqueado”, dijo.

En una declaración a CTV News el sábado, la ciudad pareció dar marcha atrás en sus planes y admitir que la agencia de estacionamiento paramunicipal, l’Agence de mobilité durable, pudo haberse precipitado.

“Nuestra prioridad es la vitalidad económica y la consulta con nuestros socios. En este caso, claramente se saltaron pasos a nivel administrativo con la instalación de calcomanías”, se lee en el comunicado.

“Hemos pedido suspender la operación porque se necesitan ajustes. Revisaremos todo el proceso de fijación de precios y nos comunicaremos con nuestros socios en debida forma”, continuó.

Es un mensaje tranquilizador para Glenn Castanheira.

El director de Montreal Centre-Ville, la corporación de desarrollo empresarial (SDC) del centro de la ciudad, dice que se sorprendió cuando se enteró de las calcomanías el viernes.

“Es una situación muy curiosa, muy confusa, debo decir”, dice, y agrega que la falta de comunicación no es característica.

“Tenemos una relación muy transparente y constructiva con la agencia de estacionamiento”, dice.

Castanheira dice que el estacionamiento en la calle es gratuito por las tardes y los domingos por la mañana por una razón.

“El propósito de cobrar una tarifa de estacionamiento no es solo generar ingresos para la Ciudad. La idea detrás de esto es fomentar una rotación en la clientela para que en las horas pico del día, las personas no acaparen esos lugares de estacionamiento y podemos tener una máxima rotación y afluencia de clientela”, dijo. “Las tardes están extremadamente ocupadas. Es la rotación la que no está tan ocupada en las noches”.

Castanheira espera persuadir a la Ciudad para que abandone la medida de forma permanente y dé un respiro a las empresas mientras se recuperan de la pandemia.