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Jeff Bezos listo para dar un paseo en cohete, un pequeño paso hacia su fantástica visión espacial

Written by on July 19, 2021


El fundador de Amazon y, según algunas medidas, el hombre más rico del mundo, Jeff Bezos hará una audición de su versión del turismo espacial para una audiencia más amplia el martes (9 a. M. ET), cuando suba a bordo de un cohete Blue Origin. junto con otros tres.

Se produce justo después de que el showman de Virgin Galactic, Richard Branson, robó el trueno de Bezos al engancharse en un avión espacial Virgin Unity el 11 de julio que se acercaba al borde del espacio.

Pero hay razones para creer que Bezos se basa más en sus sueños espaciales.

Branson no anunció sus intenciones hasta que Blue Origin reveló la fecha de Bezos, que se produce exactamente 52 años después de que el Apolo 11 aterrizara en la Luna.

Aunque Virgin Orbit de Branson ha enviado naves al espacio orbital para lanzar satélites, su llamativo evento tuvo como objetivo promover la posibilidad de un turismo espacial suborbital regular, aunque costoso.

Para el estadounidense Bezos, el turismo espacial a menudo ha parecido un medio para lograr objetivos mucho más ambiciosos, incluido el envío de personas a la luna.

Tanto Bezos como Branson han afirmado que ver el hito del Apolo 11 disparó sus ambiciones espaciales, pero el empresario británico solo lo dijo retrospectivamente, incluso en sus memorias. Ciertamente, no se le preguntó a Branson sobre sus diseños en el espacio cuando su única compañía importante, Virgin Records, estaba dirigiendo a los Sex Pistols.

Mientras tanto, la carrera del abuelo de Bezos, Lawrence Gise, incluyó períodos en la Comisión de Energía Atómica de EE. UU. Y en las áreas de tecnología espacial y defensa de misiles balísticos para el Departamento de Defensa. Bezos a menudo se ha mostrado nostálgico por los veranos que pasaba en el rancho de Gise, donde la pareja arreglaba y reconstruía todo tipo de maquinaria.

MIRAR Un lanzamiento anterior de Blue Origin, sin pasajeros:

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El Blue Origin de Jeff Bezos completó una prueba de su cohete reutilizable New Shepard, junto con un aterrizaje exitoso de su cápsula de tripulación en Texas 2:48

También hay documentación de las ambiciones de Bezos desde 1982, cuando estaba entre los destacados en un perfil del Miami Herald de estudiantes de secundaria locales. El graduado de Palmetto High tenía como objetivo “construir hoteles espaciales, parques de atracciones, yates y colonias para dos o tres millones de personas que orbitan alrededor de la tierra”, según el Herald. “Su objetivo final es sacar a toda la gente de la tierra y convertirla en un enorme parque nacional”.

“La idea es preservar la tierra”, dijo Bezos al periódico.

Visión espacial a largo plazo

Lo que es notable, dada la inclinación de los ejecutivos actuales y anteriores de Amazon a exaltar en entrevistas sobre la capacidad de Bezos para adaptarse estratégicamente en su empresa más famosa, es lo pequeño que es su espacio las visiones han cambiado.

En un evento de 2019 para presentar el módulo lunar de Blue Origin, Bezos insistió en que el crecimiento de la población y el consumo de energía concomitante que requieren los humanos harán de la Tierra un lugar cada vez más miserable para vivir para las generaciones futuras, una situación marcada por la escasez y racionamiento de los recursos naturales.

“Tenemos que salvar este planeta, y no debemos renunciar a un futuro de dinamismo y crecimiento para los nietos de nuestros nietos”, dijo.

A diferencia de Musk, de SpaceX, que está animado por la perspectiva de colonizar Marte, Bezos imagina estructuras de kilómetros de largo con clima controlado en el espacio libre impulsadas por la gravedad rotacional. Gran parte de la industria pesada y la minería de recursos tendrán lugar algún día en el espacio, dice, ayudando a preservar la Tierra, una visión inspirada en parte por el difunto futurista de Princeton, Gerard O'Neill.

Bezos habla el 9 de mayo de 2019 en Washington, DC, con una pantalla gigante que muestra una representación artística de lo que podría ser una colonia espacial un día parece. (Mark Wilson / Getty Images)

En las redes sociales, Bezos, Branson y Musk han recibido críticas, e incluso desprecio, por su espacio. esfuerzos dada su inmensa riqueza personal. Parece que se han aprovechado de las lagunas para limitar su exposición fiscal, y ProPublica informó recientemente, después de obtener una gran cantidad de documentos del IRS, que Bezos no pagó impuestos federales sobre la renta en 2007 y 2011.

También, incluso semi -Los vuelos regulares de turismo espacial tendrían un impacto nocivo en el medio ambiente. Pero los tres hombres han hecho cada uno importantes promesas de cambio climático, que sin duda serán objeto de un gran escrutinio en los próximos años, y es importante tener en cuenta que la NASA se embarcó en 135 vuelos de transbordadores espaciales entre 1981 y 2011, sin importar las actividades previas al transbordador. casi dos décadas antes de eso.

En el caso de Bezos, él promociona la reutilización de los cohetes de Blue Origin. De lo contrario, dijo, sería como “conducir su automóvil al centro comercial y luego tirarlo después de un viaje”.

Multimillonarios en el espacio habilitados por el gobierno de EE. UU.

Algunas de las críticas se han divorciado de cómo llegamos a este punto.

Después de una revisión exhaustiva de las operaciones de la NASA, el presidente estadounidense Barack Obama decidió que ya no era factible que la venerada agencia espacial abordara todas las ambiciones estadounidenses sin una gran dosis de participación del sector privado. Si bien Blue Origin, SpaceX y Virgin Galactic ya estaban establecidos para entonces, ayudó a impulsar sus actividades.

Blue Origin y SpaceX en particular participaron en licitaciones competitivas para una gran cantidad de contratos de la NASA y el Departamento de Defensa y, en menor escala, hay empresas canadienses que tienen un interés personal en la expansión de la industria espacial privada. .

El lanzamiento de Bezos carecerá del destello del programa de Branson y tendrá una forma significativamente diferente. El New Shepard de 18 metros de altura de Blue Origin despega desde una posición de pie en una plataforma de lanzamiento, como los lanzamientos de cohetes tradicionales. Con Virgin Galactic, un avión espacial propulsado por cohetes fue lanzado desde un avión portador en el aire, colocando una gran responsabilidad sobre los dos pilotos del portaaviones.

New Shepard llevará a los pasajeros unos 100 kilómetros, donde está programado para la separación de la cápsula, con paracaídas desplegándose cuando la cápsula vuelva a entrar en la atmósfera terrestre. El vuelo de Virgin Galactic alcanzó los 86 kilómetros sobre la Tierra.

Si bien ambos implican una cantidad similar de tiempo para los pasajeros con respecto a la ingravidez, la cápsula de Blue Origin cuenta con ventanas más amplias para la vista, y su impulso de cohete hace que la duración de su vuelo, de aproximadamente 12 minutos, sea una fracción del lapso de tiempo galáctico.

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