Intersección peligrosa en Mascouche: el MTQ debe hacer más, según el alcalde

Una intersección peligrosa en Mascouche, donde se producen varias colisiones cada semana, exaspera a los ciudadanos y al alcalde de la ciudad, que le piden al Ministerio de Transporte que haga más para asegurar el lugar.

Hay “tres, cuatro accidentes por semana, para no exagerar, todos los días”, resume Karim Mouldi, un empleado de una estación de servicio ubicada en la esquina de la intersección del carril de servicio del 640 y el camino inglés.

Según el Ministerio de Transporte de Quebec (MTQ), casi cien colisiones ocurrieron en este lugar de 2019 a 2023. Estos datos no tienen en cuenta las colisiones que se concluyeron con la redacción de una observación en lo amable. Según las cifras proporcionadas por la ciudad de Mascouche, el número de accidentes con heridos, casi ha duplicado en tres años. Pasó de 13 a 2020 en 22 en 2023.

El 16 de octubre de 2024, un hombre perdió la vida después de quemar una luz roja. El problema de la intersección también es el incumplimiento de los semáforos en la esquina del carril de servicio de la autopista 640 y la química inglesa. Según numerosos testimonios y de acuerdo con lo que la agencia QMI ha señalado, varios conductores forzan la luz amarilla o queman la luz roja. “Incluso tengo ciudadanos, por la noche, que me dicen:” Ya no voy allí, tengo miedo de esta intersección.

Víctima de una colisión tres semanas después de tener su licencia

Solo tres semanas después de haber tenido su licencia de conducir en octubre de 2023, Coralie Bragdon fue víctima de una colisión. “Su luz ya no parpadeaba. Cuando quería continuar con mi luz verde, ella me cortó […] ¡Tuve una conmoción cerebral, mi auto fue una pérdida total y la tuve durante tres semanas! dice la mujer de 19 años.

La semana pasada, el MTQ implementó medidas para asegurar las instalaciones. Un signo temporal pidiendo a las personas que respeten los semáforos se instalaron en el camino inglés, el lugar donde el MTQ dice que han notado el mayor número de colisiones, y los lisks se han agregado en las luces para evitar confusiones, entre otras.

¿Un letrero en el lugar equivocado?

El alcalde de Mascouche no está de acuerdo con la estrategia del ministerio. “Si esa es su solución, un panel de luz en un área donde las personas ruedan a 30-40 km/h […]¡No creo que el panel esté en el lugar correcto! Deberían ponerlo en la ruta del servicio de carreteras.

Primero y primero solicita la adición de un radar fotográfico destinado a garantizar el cumplimiento de la luz roja. El diputado de Masson, Mathieu Lemay, explica que hay las primeras etapas para ser respetadas. “Cuando vimos la oportunidad de agregar radares fotográficos, es larga, segura, porque se requiere estudios de seguridad”, dijo.

“Lo encuentro infeliz porque estamos hablando de seguridad aquí”, responde el Sr. Tremblay.