Huelga parcial de los estibadores del puerto de Montreal: el tribunal rechaza la solicitud de los empleadores

El Tribunal Federal del Trabajo ha rechazado una vez más la petición de la Asociación de empresarios marítimos (AEM) de declarar ilegal la huelga parcial de los estibadores del puerto de Montreal que afecta a la empresa Termont.

La Junta Canadiense de Relaciones Industriales (CIRB) falló basándose en el “principio de cosa juzgada”, pues ya se había pronunciado sobre la huelga parcial anterior que afectó a las mismas dos terminales de Termont.

“La CIRB decidió sobre una solicitud casi idéntica después de escuchar a las partes el 29 de septiembre”, escribió la junta de relaciones.

La única diferencia es que esta vez la huelga parcial es ilimitada, mientras que en septiembre duró tres días.

“Por tanto, el sindicato tiene derecho a ejercer el derecho de huelga, incluso parcialmente, sin violar su obligación de negociar de buena fe”, afirma el fallo.

“El hecho de que la AEM no acepte la decisión adoptada por el CIRB no puede constituir una razón válida para reanudar el debate en el contexto de una nueva solicitud, cuando los hechos que sustentan la solicitud son idénticos a todos los efectos prácticos”.

La CIRB dijo que la AEM incluso presentó una solicitud de revisión de la decisión, así como una solicitud de revisión judicial ante la Corte Federal de Apelaciones.

La junta de relaciones dijo que ya están programadas audiencias para mediados de noviembre para escuchar a estas mismas partes sobre otras dos solicitudes de declaración de huelga ilegal presentadas por la Asociación de Patrones Marítimos.

Después de haber mencionado todas estas acciones legales de la AEM contra el sindicato, la CIRB concluyó su decisión escribiendo que “las partes tendrían interés en poner todos sus esfuerzos y recursos en el proceso de negociación colectiva para encontrar soluciones duraderas para concluir un acuerdo”. nuevo convenio colectivo lo antes posible”.

La sección local del Sindicato Canadiense de Empleados Públicos (CUPE), afiliada a la FTQ, que representa a los 1.200 trabajadores portuarios del puerto de Montreal, lanzó el 31 de octubre esta huelga indefinida que sólo afecta a las terminales de Viau y Maisonneuve del Empresa Termont, que representa un potencial de 320 de los 1.200 trabajadores.

Desde el 10 de octubre, los trabajadores portuarios se han negado a trabajar horas extras.

La empresa Termont es una de las víctimas porque a menudo utiliza un tipo de “horario de turnos” contra el cual protestan los trabajadores portuarios. La empresa responde que tiene derecho a hacerlo según el convenio colectivo.

Además, en su solicitud a la CIRB, la Asociación de Empleadores Marítimos argumentó que al dirigirse únicamente a un empleador portuario, el sindicato está eludiendo la estructura de negociación. “Por tanto, el sindicato ataca a un solo empresario afiliado para intentar obtener beneficios que debe negociar con la AEM”, argumentó la asociación.

La AEM también criticó al sindicato por atacar específicamente a Termont, que está dirigida por el presidente de la junta directiva de la Asociación de Empleadores Marítimos “y que al hacerlo está actuando de mala fe”.

El sindicato dijo que estaba dispuesto a no lanzar esta huelga indefinida que afecta a Termont si hubiera un acuerdo entre las partes sobre el uso de estos horarios de turnos.

El convenio colectivo expiró el 31 de diciembre de 2023. Las partes ya están en mediación, sin muchos avances. Los horarios, el equilibrio entre la vida personal y laboral y los salarios están en disputa.

–Este informe de La Presse Canadienne fue traducido por CityNews