Guilbault y Marchand todavía quieren un TGV de verdad

El gobierno de Legault y el alcalde de Quebec han acogido con satisfacción la apertura de Ottawa para añadir alta velocidad a determinados tramos de un tren de alta frecuencia entre Quebec y Toronto, pero recuerdan que siguen favoreciendo un corredor íntegramente dedicado a la alta velocidad.

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El viernes por la mañana, el ministro federal de Transporte, Omar Alghabra, de paso por Montreal, dijo que Ottawa ahora quiere que ciertos segmentos de su proyecto de tren de alta frecuencia (TGF) entre Quebec y Toronto sean en su lugar trenes de alta velocidad (TGV). .

La ministra de Transporte de Quebec, Geneviève Guilbault, reaccionó rápidamente a través de su oficina. “Nosotros, lo que preferimos, es un TGV. Es un gran proyecto que el gobierno federal podría financiar. Esperaremos a que Ottawa presente un proyecto más detallado antes de comentar más. Agregamos: “Estamos felices de que Ottawa haya tomado en cuenta nuestra preferencia”.

Unos minutos antes, el alcalde de Quebec, Bruno Marchand, también se había expresado en este sentido en Twitter. “¡Un gran paso adelante! Lo hemos estado hablando durante meses con los ministros del gobierno y Justin Trudeau. Un mejor corredor Quebec-Toronto abre la puerta a tantos beneficios. Nuestra ciudad tiene mucho que ganar con un TGV. Queremos ser parte de la solución”, escribió.

Velocidad

Su gabinete recordó que el alcalde siempre ha apostado por un TGV. Para enero, había ocultado poco su preferencia. Al margen de una conferencia de prensa con los ministros provinciales, él había aseverado : Mi posición es un TGV, obviamente por razones de capacidad para transportar personas con una duración mucho más corta y que promueve un cambio modal para las personas que viajan en un corredor Quebec-Kingston”.

Según el Sr. Marchand, varias personas en el gobierno federal están interesadas en un TGV.

Más detalles por venir…