François Legault continúa suplicando la ignorancia sobre los costos

El primer ministro de Quebec François Legault continuó afirmando que no era consciente del proyecto de ley y los excesos de costos para el Proyecto de IT Société de L’Assurance del Automóvil du Québec (SAAQ) hasta el invierno pasado con el informe del Auditor General de Quebec (VGQ).

Legault pronunció su muy esperado testimonio ante la comisión galante el martes en Montreal, durante el cual culpó a los directores de la compañía estatal.

Insistió en que solo fue informado de los costos de la modernización tecnológica de SAAQ cuando se publicó el informe VGQ en febrero pasado.

Y fue solo con el lanzamiento fallido de la plataforma Saaqclic en febrero de 2023 que escuchó por primera vez sobre el cambio digital de la compañía, dijo el primer ministro.

“En cuanto al costo y el invadido, nadie me ha hablado sobre esto antes de febrero de 2025. Hasta entonces, lo que pensé era que había esencialmente un problema de implementación. (…) En ese momento, no había preguntas de costos o excesos antes de febrero de 2025”, dijo.

Se espera que el cambio digital de SAAQ, que incluye la plataforma SAAQCLIC, cuesta al menos $ 1.1 mil millones, según el VGQ, o al menos $ 500 millones más que el presupuesto inicial.

El líder de CAQ reconoció que la información sobre la explosión del presupuesto debería haberlo alcanzado mucho antes.

Sin embargo, el fiscal principal de la comisión, Simon Tremblay, presentó informes de medios de 2023 y 2024 informando costos adicionales para el proyecto de TI llamado CASA. Legault aseguró que estos informes nunca habían sido llamados su atención.

El funcionario electo también fue interrogado sobre un documento SAAQ en el que la compañía advirtió de un déficit de $ 222 millones para completar la plataforma SAAQclic. Según los informes, este documento se presentó en septiembre de 2022 al entonces secretario general Yves Ouellet, quien trabajó directamente bajo Legault.

Legault dijo que nunca había visto el documento, que mostraba un 45 por ciento invadido por el contrato y un alcance reducido para el proyecto. “Me hubiera gustado saber”, dijo.

Legault reconoció que sus dos ministros de transporte, Geneviève Guilbault y su predecesor, François Bonnardel, deberían haber cuestionado más al SAAQ sobre el costo del proyecto. Pero Legault cree que la información proporcionada por la organización podría haber sido “vaga”.

“Lo que entiendo es que los dos ministros de transporte nunca tuvieron, antes de febrero de 2025, la información de que había un invadto de $ 500 millones. Tenían parte de la información (…) pero no tenían toda la información”, sostuvo.

Su jefe de gabinete, Martin Koskinen, también criticó al SAAQ el martes por su forma de transmitir información. Su testimonio siguió al de Legault.

Koskinen deploró la gran cantidad de documentos adjuntos a un correo electrónico enviado a representantes de SAAQ en previsión de la reunión con Ouellet en septiembre de 2022, donde se habría entendido del déficit de $ 222 millones.

“Para mí, es problemático. Hay muchos, muchos documentos. Los documentos deben ser más claros y precisos. (…) Tengo la impresión de que no había deseo de transparencia total, pero eso es un editorial de mi parte”, dijo Koskinen.

Según él, Ouellet, con quien se comunicó diariamente, le habría advertido si hubiera sido alertado de un problema financiero. En el otoño de 2022, las discusiones con el ex jefe del servicio público se centraron principalmente en la capacidad del SAAQ para implementar con éxito la plataforma, dijo Koskinen.

SAAQ Management se dirigió a

Legault también atacó la gerencia de la compañía estatal al final de su testimonio.

“Para mí, el principal problema proviene del liderazgo de SAAQ”, declaró el líder de CAQ.

“Porque, primero, creo que el contrato que se firmó en 2017 mal excesivos y plazos. En segundo lugar, la integración del nuevo sistema en febrero (2023) fue mal planeado. Y tercero, no quiero decir que ocultaron cosas, pero parece que la información que se dio no fue clara”, mencionó.

Legault pidió una mayor responsabilidad de los líderes.

“Es importante que haya consecuencias para estas personas. Una consecuencia no es transferir a alguien a otra posición. Entiendo que no es fácil en el gobierno con seguridad laboral, pero (…) que los quebequen esperan que haya consecuencias”, dijo Legault.

Legault también fue interrogada sobre el correo electrónico Guilbault enviado a él en diciembre de 2024, en el que solicitó cambios a la cabeza del SAAQ.

En este correo electrónico, Guilbault mencionó notablemente “un informe VGQ muy probable que llegue en febrero”. A los ojos de Legault, esta declaración podría referirse a las fallas del lanzamiento Saaqclic que condujo a largas colas frente a los puntos de servicio SAAQ en el invierno de 2023.

“No tenía dudas de que se trataba de adelantar”, dijo.

“Habitación para maniobrar” para gastar

El SAAQ firmó un contrato de $ 458 millones en 2017 con el consorcio formado por LGS y SAP de IBM. Esta cantidad ha explotado en los últimos años, incluidos extras por valor de decenas de millones de dólares.

También se le preguntó a Koskinen qué sabía sobre los sobrecargadores de costos.

Dijo que, para recordar, la información transmitida sobre este tema a su equipo o al ex secretario general del Consejo Ejecutivo, Dominique Savoie, nunca lo había alcanzado en 2023 y 2024. Tampoco fue alertado por las figuras presentadas por los medios durante este mismo período.

Para el Jefe de Gabinete, no es sorprendente que sean necesarias sumas adicionales para garantizar el funcionamiento adecuado de Saaqclic y rectificar la situación.

Argumentó que “para que el tren vuelva a la pista, habrá gastos, tanto en términos de personas que brindan servicios en las sucursales y el aspecto de TI”.

“Lo que nos sorprendió políticamente cuando se presentó el informe del Auditor General fue la escala de las sumas requeridas en comparación con el presupuesto inicial”, dijo Koskinen.

Según él, el ex CEO Éric Ducharme tenía “el margen de margen para gastar para proporcionar servicio a los ciudadanos” cuando se hizo cargo del SAAQ en abril de 2023.

“Una vez que se lanza el sitio y hay correcciones para hacer, todos asumen que habrá gastos. Pero es la escala de las sumas lo que nos hizo reaccionar tan fuertemente cuando salió el informe”, agregó Koskinen.

El ex secretario general Yves Ouellet testificará el miércoles por la mañana.

En un despacho sobre la comisión galante transmitida el martes 2 de septiembre de 2025, se escribió en el párrafo 14 que se había enviado un correo electrónico que contenía varios documentos a la oficina del ex secretario general Yves Ouellet. De hecho, el correo electrónico solo se dirigió a representantes del SAAQ.

–Este informe de La Presse Canadienne fue traducido por CityNews