fbpx

Este auto de un millón de dólares acaba de recorrer la pista de Indy 500 sin conductor

Written by on October 26, 2021


El Indianapolis Motor Speedway vio un tipo diferente de auto de carreras en la pista el fin de semana pasado.

Los estudiantes de la Universidad de Waterloo, Brian Mao y Ben Zhang, formaron parte de un equipo que compitió en el Indy Autonomous Challenge el sábado por un premio mayor de $ 1 millón de dólares.

El desafío era avanzar y llevar la tecnología de vehículos autónomos al siguiente nivel.

“Y qué mejor manera de hacerlo que superar los límites y conducir a velocidades mucho más rápidas que cualquier automóvil normal”, dijo Mao a CBC News desde el Indianapolis Motor Speedway en una entrevista antes de la carrera del sábado.

“Eso forzaría el diseño de control o los algoritmos de búsqueda de rutas a ser mucho más robustos, mucho más precisos y mucho más eficientes desde el punto de vista competitivo”.

Mao y Zhang se unieron a estudiantes de escuelas como el Instituto de Tecnología de Massachusetts, la Universidad de Pittsburgh y el Instituto de Tecnología de Rochester.

Había otros ocho equipos de todo el mundo participando en la carrera, cada uno con la tarea de modificar un auto de carreras Dallara AV-21. En su mayor parte, el hardware era el mismo en el coche de cada equipo.

Zhang, centro, y Mao, derecha, hablan con la co-capitana del equipo Nayana Suvarna de la Universidad de Pittsburgh. Suvarna fue la única capitana de los nueve equipos que participaron en la carrera del sábado. (Enviado por: Ben Zhang y Brian Mao)

“Realizamos pequeños ajustes sobre dónde colocar los cables de Ethernet y qué hardware decidimos utilizar como la interfaz entre la computadora y el automóvil “, explicó Zhang, quien es estudiante de maestría en ingeniería eléctrica e informática.

“Lo que distingue a cada equipo es la pila de software que se ejecuta detrás del automóvil, qué algoritmos estás usando para cada parte que se requiere para lograr un vehículo completamente autónomo”, agregó Mao, estudiante de maestría en matemáticas aplicadas.

Zhang dijo que el asiento del conductor fue reemplazado por un sistema informático que se compone de diferentes sensores, radares y cámaras para permitir que el vehículo se conduzca por sí mismo.

El precio del auto de carreras del equipo de Zhang y Mao era de aproximadamente $ 1 millón de dólares, y tenía la capacidad de alcanzar velocidades máximas de 200 km / h.

Mao, al frente, habla con sus compañeros de equipo durante una sesión de práctica en el Indianapolis Motor Speedway antes del Indy Autonomous Challenge. (Enviado por: Ben Zhang y Brian Mao / Indy Autonomous Challenge)

'Feels amazing'

La competencia fue feroz. Zhang dijo que otros equipos han dedicado laboratorios de investigación para este proyecto, sin mencionar más tiempo.

Pero Zhang y Mao dijeron que un gran activo para su equipo es la diversidad de antecedentes en ingeniería, computación y matemáticas.

“Tenemos todo tipo de ideas diferentes que podrían combinarse”, dijo Mao. “La diversidad es lo que nos distingue”.

Dijeron Mao y Zhang después de dedicar muchas horas a trabajar y practicar con un simulador en esta carrera, poner un pie en el Indianapolis Motor Speedway se sintió “increíble”.

“Ver lo real, en persona, es completamente diferente. Este escenario es enorme. Los videos no le hacen justicia”, dijo Mao.

“Es una experiencia tan gratificante ver un automóvil físico conduciendo frente a tus propios ojos en lugar de solo un montón de píxeles en una simulación”.

Mao le dijo a CBC KW el lunes que su El coche no pudo terminar la carrera debido a un problema con el GPS.

“Desafortunadamente, nuestro equipo se estrelló contra una pared hacia el final de la primera vuelta, lo que resultó en un séptimo lugar en la general”, dijo en un correo electrónico. “Había una mezcla de emociones dentro del equipo, pero definitivamente hemos aprendido mucho de esto. Estoy seguro de que nuestro equipo saldrá más fuerte en el futuro”.

El automovilismo autónomo TUM de la Universidad Técnica de Múnich ganó el desafío el sábado y reclamó el gran premio después de que su coche hiciera la carrera de dos vueltas a una velocidad media de 219 km / h.

Zhang dijo que planea tomar un breve descanso antes de abordar otros proyectos que tienen en proceso. Mao dijo que espera seguir una carrera en vehículos autónomos.


Current track

Title

Artist