‘Era el mayor empático’: Memorial para el ciclista de Montreal, que murió en 2012

Ahora pintada de blanco, es la bicicleta de Tyrell Sterling.

El joven de 18 años murió tras ser atropellado por un camión que giraba en 2012.

Sucedió en la intersección Lachine de Saint-Pierre Avenue y Notre Dame West, donde otro ciclista murió casi una década después, en 2021.

Sophia Sterling se aferró a la bicicleta de su hijo durante 12 años hasta que se instaló este monumento el sábado por la mañana.

“Hace doce años perdí a mi hijo aquí mismo”, dijo Sterling. “Quiero agradecer a los funcionarios de la ciudad que han salido a apoyar simplemente dando reconocimiento a mi hijo y la vida que perdió”.

“Espero que la ciudad haga algo con respecto a la infraestructura para que otra familia no tenga que perder a alguien y pasar por lo que nosotros hemos pasado”, dijo Sterling. “Nuevamente, muchas gracias por venir y mostrar apoyo”.

“Aprecio a todos y cada uno de ustedes”.

Naranja, el color favorito de Tyrell según su amigo de la infancia Jeremy Andrews.

Se conocieron en la escuela primaria y siguieron siendo amigos cercanos incluso después de asistir a diferentes escuelas secundarias.

“Era absolutamente divertidísimo”, recordó Andrews. “Diría que una de las cosas que me gustaban de él era, ya sabes cómo se tienen esas cosas, yo diría que es como un pilar en una comunidad, una roca, él”. Definitivamente fue uno de esos tipos”.

Las bicicletas blancas se conocen como bicicletas fantasma y conmemoran a los ciclistas que murieron o fueron atropellados en accidentes de tráfico.

Es un concepto que se remonta al Ámsterdam de los años 60 y llegó a Montreal en 2013.

Esta es la bicicleta número 29 instalada por la organización sin fines de lucro Souliers et vélos fantômes Québec.

“Como pueden ver, esto sigue siendo muy trágico y muy triste para la familia”, afirmó Sophie Lavoie, portavoz de Souliers et vélos fantômes Québec. “Abogamos por un cambio en la avenida Saint Pierre y la avenida Notre Dame porque han pasado más de 10 años y este es el segundo monumento que instalamos prácticamente en la misma intersección”.

Es un área donde se superponen las jurisdicciones federal, provincial y municipal. La alcaldesa del distrito, Maja Vodanovic, dijo que se está trabajando en un rediseño de la intersección, con un cruce elevado, y estima que el proyecto estará terminado para el verano de 2025.

“Es necesario realizar enormes cambios en la infraestructura”, afirmó Vodanovic. “Mientras tanto, mientras esperamos que el MTQ lo cambie, dijimos dónde aplicaremos medidas temporales aquí y especialmente en esta salida porque es la salida de una empresa para camiones, camiones enormes que salen aquí”.

“Habrá una acera elevada que será muy grande para peatones y bicicletas”, añadió. “Y obligará al camión a detenerse”.

La policía de Montreal dice que 12 ciclistas y peatones han muerto atropellados por vehículos en lo que va de 2024.

Y sólo el año pasado murieron 73 personas en toda la provincia, según la SAAQ.

En una llamada telefónica con CityNews, un portavoz del Ministerio de Transportes de Quebec dijo:

“El intercambio de Saint-Pierre se encuentra en la etapa de planificación de una renovación y se respetará la política sobre bicicletas”.

No pudieron proporcionar un cronograma específico a tiempo para la transmisión.

“Siempre tuve una sonrisa, siempre cariñoso”, dijo Alexander Kerbates, amigo de Tyrell Sterling. “Sabes, si alguna vez te viera con la cabeza gacha, siempre tendría lo perfecto que decirte”.

“Y eso es lo que él era”, añadió. “Era el mayor empático”.