El puente Ile-aux-Tourtes le costará a Quebec 2.000 millones de dólares

Todos los días, más de 80 000 conductores utilizan el puente Ile-aux-Tourtes a pesar de los dolores de cabeza y las pesadillas del tráfico.

“Es un desastre”, dijo Jason Seguin, que vive en Les Cedres. “Especialmente ahora, se ha reducido a dos carriles, lo que lo empeora aún más”.

El puente actual está en reparación, pero hay planes para construir uno nuevo.

La Presse informa que el puente tendrá un precio final de $ 2 mil millones.

“¡$ 2 mil millones! Eso es mucho dinero. Eso es aproximadamente un 45 por ciento más de lo que originalmente pensamos que costaría”, dijo la alcaldesa de Sainte-Anne-de-Bellevue, Paola Hawa. “Estábamos viendo hace unos años varios cientos de millones”.

La Ile-aux-Tourtes conecta la isla de Montreal con Vaudreuil-Dorion.

El alcalde de Vaudreuil, Guy Pilon, dijo que este proyecto debería haberse completado hace una década.

“En ese momento, probablemente los costos rondarán los 600 o 700 millones de dólares. No es la primera vez que escuchamos sobre Ile-aux-Tourtes”, dijo Pilon.

En cambio, el número que circula es aproximadamente la mitad de lo que costó el puente Champlain, pero Pilon dice que el proyecto debe realizarse porque es esencial para la economía.

“El enlace entre Montreal y Toronto está aquí en el 40 o el 20”, dijo Pilon. “Alrededor del 80 por ciento del intercambio comercial entre Ontario, Quebec y Estados Unidos pasa por esas dos vías”.

Hawa dice que su comunidad está sintiendo los efectos de lo que está pasando con Ile-aux-Tourtes porque la gente está tratando de usar Sainte-Anne-de-Bellevue como un atajo.

“Se convierte en un problema de seguridad. Tenemos calles pequeñas, de un carril de ancho”, dijo Hawa. “Cuando tenemos gente atascando nuestras calles de un solo carril para tratar de llegar a una u otra autopista, incluso los vehículos de emergencia no pueden pasar”.

El ministro de transporte de Quebec se negó a comentar, pero un representante del ministerio de transporte dijo a CTV News que el contrato para construir el nuevo puente se firmará en la primavera.

Hasta entonces el proceso es confidencial.