El Nueva Aeropuerto de México Imporado por Amlo en base Aérea no logra atrraer aerolínas ni aummar de las frecuencias de Vuelo | Internacional | Noticias
Written by rasco on September 13, 2025
El Nueva Aeropuerto de México Imporado por Amlo en base Aérea no logra atrraer aerolínas ni aummar de las frecuencias de Vuelo | Internacional | Noticias

El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), Construido en la base Aérea de Santa Lucía Durante El Gobierno de Andrés Manuel López ObradorContinúa Sin Consolidarse Como un centro de conectividad nacional e internacional.
Especialistas Advierten Que la Terminal, Ubicada en Zumpango, Estado de México, Enfrenta Problemas de Transporte Terrestre, Costos Más Altos de Lo Previsto y UNA Limitada Atracción de Aerolínas.
El Origen de Este Proyecto se Remonta A 2014, Cuando El Entonces Presidenta Enrique Peña Nieto Anunció la Construcció del Del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (Naim) en TexcocoQue se proyectaba El Tercero Más Grande del Mundo, Con Capacidad para 70 Millones de Pasajeros al Año, 120 Millones de Personas Transportadas y Hasta dos Millones de Toneladas de Carga. Sin embargo, en 2018, en Plena Campaña Presidencial, López OBRADOR Prometió Cancelarlo por Su Alto Costo y El ImpactO Ambiental en la Zona.
https://www.youtube.com/watch?v=JWSJNND__1I
Tras Ganar las eleciones, El Mandatario organizó una consulta popular A Finales de Octubre de ESE Año Para Decidir Entre Continuar El Naim o Construir Una Nueva Terminal en la Base Aérea de Santa Lucía, Junto Con el Mantenimiento deleropuerto de la Ciudada de la Ciudada de México. La Votación, Que Duro Tres Días, Dio como resultado La Cancelación del Proyecto de Texcoco y El Inicio del Aifa. La Obra Fue Inaugurada en Marzo de 2022.
https://www.youtube.com/watch?v=zltnrbvmf80
Carlos Torres, Analista del sector Aéreo, Señaló Al Portal Especializado a21.com.mx cola El 90 % de los pasajeros que utilizan el aifa viajan en rutas nactionales, principal de ocio y turismoMientras que el segmento de Negocios es Reducido. La falta de un sistema eficiente de conexión con la capital, incluido el tren prometido entre el aicm y la Nueva Terminal, sigue sivo un obstáculo.
Aunque el aifa Movilizó 6,3 Millones de Pasajeros en 2024 —Casi El 30 % de Su Capacidad Prevista para 2032—, Torres Explicó que este Crecimiento OBEDECE EN BUENA PARTE A LAS RESTRICCIONES DESPUESTAS en Santa Lucía. “Más de 90 % de los usuarios hijo de Vuelos Domísico; La Tendencia Seígirá Igual“, Advirtió.
El Especialista También Indicó Que, Pese A Algunos Avances en promoción y en infraestructura, La terminal depende casi por completo del transporte en autobÚs o …
Crédito: Lee la historia completa aquí
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