El juego Nissan Kicks no volverá para 2026

La decisión de Nissan de mantener las viejas patadas junto con el nuevo modelo de segunda generación, diferenciando el primer juego de Name Kicks, fue muy sabio. Como escribimos a principios de abril, el viejo hombre se vendió mejor que su corredor, tanto en el último cuarto de 2024 como en el primer cuarto de 2025.

Claramente, todavía muchos canadienses buscan soluciones más asequibles y no necesariamente se deben a más potencia o tecnología.

Sin embargo, cualquier cosa buena tiene un final: Nissan Canada confirmó Guía automática Que el juego de patadas ya no estará disponible al final del año modelo 2025, dejando toda la habitación a las nuevas patadas. En resumen, no será como el antiguo Ram 1500 que continuó vendiéndose en paralelo con su sucesor durante varios años llamándose a sí mismo Ram 1500 Classic.

Con su precio base que apenas supera los $ 25,000 (todos los costos incluidos), el juego de patadas sigue siendo el segundo mejor vendedor de Nissan en el país, detrás del pícaro, incluso si genera solo 122 caballos de fuerza y ​​no ofrece un engranaje completo.

Aparecen dos versiones en el menú: S y SV. El primero incluye ruedas de acero de 16 pulgadas, una pantalla táctil de 7 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto, un control de crucero, así como los dispositivos de seguridad Nissan Safety Shield 360. El segundo (a $ 27,974 al incluir los costos) tiene ruedas de aleación de 17 pulgadas, frenos de disco trasero, un regulador de velocidad inteligente, pantalla táctil de 8 pulgadas, tablero digital de 7 pulgadas, un arranque de distancia, así como un volante y asientos delanteros con calefacción. No olvide el control automático de aire acondicionado.

La versión 2.0 de Kicks, hecha en la misma fábrica en México y, por lo tanto, exenta de la nueva tarifa aduanera en un 25%, comienza por casi $ 30,000. Además de su estilo completamente diferente, contiene un motor de 141 caballos de fuerza y ​​ofrece un engranaje completo opcional. No olvidemos su impresionante capacidad de carga para una utilidad subcorporada, o 850 litros en el tronco y 1.700 litros en total al doblar el banco.

Se esperan ciertas revisiones al equipo para el modelo 2026, que debe anunciarse en unos pocos meses. Mantenga el contacto para saberlo todo.

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