El alcalde de Isle-Aux-Coudres quiere un estatus especial para el cruce

El anuncio de una huelga de tres días es la caída de demasiado para el alcalde de L’Isle-Aux-Coudres, quien reclama un estatus especial para el cruce que une la isla con Saint-Joseph-de-La-Rive, en Charlevoix.

El municipio de Isle-Aux-Coudres debe celebrar una conferencia de prensa el martes para hacer públicas sus reclamos y denunciar las lentas negociaciones con los empleados de STQ, mientras que el servicio se reducirá por un conflicto laboral del 23 al 25 de marzo.

“Es la caída que se agrega a la caída lo que hace que el jarrón se desborda. No queremos revivir otra temporada como el año pasado ”, dice el alcalde Christyan Dufour, en referencia a las huelgas del verano de 2024.

Él dice que la Junta del Tesoro dio el mandato del STQ de negociar con sus empleados, pero que este último dice que no tiene este mandato. El periódico Todavía no había recibido ninguna reacción de las dos entidades al publicar.

“¿Quién dice verdad?” Tendremos que dejar de tomar a nuestra población como rehén. No entiendo que el conflicto no se resuelva, que uno no puede ofrecer salarios competitivos con la industria marítima ”, opina el alcalde.

Desgloses

En el caso de una huelga, el servicio no está completamente interrumpido, pero es menos regular que el de ida y vuelta durante los tiempos normales.

Más allá de este conflicto, el Sr. Dufour tampoco está satisfecho con la efectividad del viajero que, según las cifras de que el municipio está compilando, ha sufrido demasiados servicios rotos desde 2020.

“La población, los turistas, todos están inseguros, hasta el punto de salir a las 8 a.m. para una cita a las 11 a.m. ¿Todavía nos preguntamos si hay un bote o si no hay ninguno? Perdemos credibilidad con los turistas. El miércoles llevaremos a cabo nuestra planificación estratégica 2025-2030. Tan pronto como se trata de turismo, el acceso llega en los primeros comentarios de nuestra gente ”, dice el Sr. Dufour.

Cambiar

“El bote es nuestra ruta. Cuando se corta el camino, no está bien.

Queremos un estado especial. El travesaño es la continuidad de la carretera. Entonces, ¿por qué estaríamos bloqueados por una huelga o algo más? Somos la única isla servida para el año que depende del travesaño. No hay alternativa ”, suplica Christyan Dufour.

El municipio tiene casi 1.100 habitantes permanentes, una población que sube alrededor de 1500 en verano con los trabajadores estacionales.